001-065 Thesis ITA - Cesaro

In condizioni di emergenza si può effettuare
lo sbloccaggio dello sportello
tirando la funicella B (fig. 216), posta
sul lato destro del bagagliaio all’interno
del vano di servizio.
Per aprire lo sportello del vano, ruotare
con la chiave d’avviamento il
fermo C (fig. 217) in posizione 1 ed
abbassarlo.
AVVERTENZA La chiusura ermetica
può determinare un leggero aumento di
pressione nel serbatoio: un eventuale rumore
di sfiato mentre si svita il tappo è
quindi del tutto normale.
fig. 216
L0A0015b
Il tappo serbatoio è provvisto di dispositivo
antismarrimento D (fig. 218)
che lo assicura allo sportello rendendolo
imperdibile.
Durante il rifornimento agganciare
il tappo allo sportello, come illustrato
in figura.
Non avvicinarsi al bocchettone
del serbatoio con
fiamme libere o sigarette
accese: pericolo d’incendio. Evitare
anche di avvicinarsi troppo al
bocchettone con il viso, per non
inalare vapori nocivi.
fig. 217
L0A0303b
RIFORNIBILITÀ
Per garantire il completo rifornimento
del serbatoio, effettuare due
operazioni di rabbocco dopo il primo
scatto della pistola erogatrice. Evitare
ulteriori operazioni di rabbocco che
potrebbero causare anomalie al sistema
di alimentazione.
AVVERTENZA Il rifornimento di
carburante deve sempre essere effettuato
con il motore spento e la chiave
in posizione STOP. In caso di rifornimento
effettuato con motore spento
ma con chiave in posizione MAR, può
verificarsi una temporanea errata segnalazione
del livello carburante, dovuta
alle logiche interne del sistema di
controllo e non imputabile ad un malfunzionamento
del sistema.
fig. 218
239
L0A0014b