Clareira Flamejante - O Norte do Paraná antes e depois do advento da energia elétrica

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Acima, a aquarelade Jean BaptistaDebret, de 1820,mostra escravosmanipulando umlampião à azeite depeixe; abaixo,lampadário públicoinstalado na esquinadas ruas Alfândegae Regente Feijó(www.memoriaviva.com.br)A cidade do Rio de Janeiro, ainda em meados do século XVI e até o início doséculo XVII, era dotada de fraca iluminação noturna, percebida somente através dasjanelas, vindas de candeeiros, lamparinas e velas voltadas para o interior dasconstruções. Nas vias públicas, a única iluminação que se tinha era de cunhoreligioso, nos oratórios. Os hábitos dos habitantes eram, portanto, diurnos.A primeira lanterna permanente acesa no Rio de Janeiro foi a que o Convento deSanto Agostinho, no Largo da Carioca, ergueu em sua portaria em 1710. No iníciodo século XVIII, quando a população da cidade era de 12 mil habitantes, as lanternascomeçaram a suprir a iluminação externa, nos prédios públicos e em algumasresidências, sendo fixadas nas ombreiras das portas. Entre 1779 e 1790 já havia 73lampadários instalados, custeados por particulares, em oratórios da cidade,conforme cita Ruy Maurício de Lima e Silva, em “Rio de Janeiro em seus 400 anos”.“Em 1763, quando o Rio de Janeiro passou a ser capital do Brasil, a cidade erailuminada apenas e muito precariamente, por meio de lampiões e candeeirosalimentados a óleo de peixe. A iluminação pública era assim precaríssima em ruasestreitas e não calçadas, o que fazia o povo recolher-se cedo, fechar as portas e evitarsaídas noturnas”.Foram instalados pelo governo em 1794 os lampiões e candeeiros de azeite,fixados em postes nas ruas da cidade, custeados pelo poder público e porparticulares. As casas eram iluminadas por meio de pequenos cilindros coloridos devidro, enchidos com cera com um pavio no centro.A Família Real se transfere para o Brasil em 1808 e D. João VI institui aIntendência Nacional de Polícia para cuidar da segurança e do policiamento. AIntendência de Polícia providenciaria a instalação de iluminação em diversas ruas dacidade para evitar a escuridão, tidacomo propícia à proliferação demarginais. Foram colocados, a cada100 passos de distância, lampiõessobre colunas de pedra e cal no trajetodo coche de D. João em direção àQuinta da Boa Vista. Essa estradaficaria conhecida como Caminho dasLanternas e, posteriormente, Caminhodo Aterrado, por avançar sobrealagadiços então existentes.Na Europa, a partir de 1784, o engenheiroescocês William Murdock(1754-1839) iniciou estudos para utilizaro gás advindo da gaseificação do16
As primeiras experiências com eletricidade1800 – Criação da bateria pelo físico italiano Alessandro Volta.1831 – Desenvolvimento de transformação da energia mecânica emenergia elétrica pelo pesquisador inglêsMichel Faraday e o norte-americanoJoseph Henry.1867 – O alemão Werner von Siemensconcebe o dínamo e sua aplicaçãoindustrial.1879 – A lâmpada elétrica é inventadapelo norte-americano Thomas AlvaEdison (foto)1888 – Nikola Tesla, croata, desenvolve acorrente alternada, o que leva à instalaçãode sistemas de iluminação em largaescala.1900 – O uso do alternadore do transformadorpossibilita o transportede energia a longadistância.A viabilização da eletricidade foiprogressiva e comercial. Primeiro nascomunicações, depois na metalurgia, naindústria química leve e finalmente nailuminação17
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