20.11.2013 Views

NielsKaareDahl,Den norska tragedin - Marxistarkiv

NielsKaareDahl,Den norska tragedin - Marxistarkiv

NielsKaareDahl,Den norska tragedin - Marxistarkiv

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De allierades kamp i Skandinavien hade således nått sin avslutningsfas. <strong>Den</strong><br />

första fasen i detta fälttåg hade bestått i att spärra transportvägen mellan Narvik<br />

och Tyskland. Då tyskarna angrep Norge fick de chansen att kämpa om transportvägen<br />

mellan gruvorna och utskeppningsplatsen Narvik, tillsammans med<br />

norrmännen. Då ett svensk-tyskt krig blev aktuellt i mitten av maj öppnade sig<br />

en stor möjlighet för de allierade att besätta malmfälten i samarbete med svenskarna.<br />

Då svenskarna mot slutet av maj gav efter för det tyska trycket måste dessa<br />

perspektiv uppges just innan malmfälten var inom räckhåll.<br />

I stället öppnade sig den motsatta möjligheten för de allierade. Nu kunde de<br />

ju riskera att bli drivna ut i havet. I stället för att invänta att denna möjlighet<br />

skulle bli verklighet drog de sig frivilligt tillbaka. De allierades kamp om malmen<br />

som hade gått igenom många faser hade således fallit tillbaka till utgångsstadiet.<br />

De måste begränsa aktionen till att förhindra malmtransporterna mellan Norge<br />

och Tyskland, samt förstöra transportanordningarna i Narvik så varaktigt som<br />

möjligt. De allierade hade därför intet annat val efter erövringen av Narvik än<br />

att fullfölja tyskarnas förstörelseverk. Detta gjordes också innan de lämnade staden.<br />

I de allierades kommunikéer om reträtten har man försökt göra en dygd av<br />

nödvändigheten. <strong>Den</strong> franska kommunikén lyder: ”Tyskarna har beslutat att<br />

sätta allt på ett kort på västfronten. Därför är det tillräckligt att hålla på med<br />

sådana operationer som inleddes med minutläggningsaktionen i norskt territorialvatten<br />

tills Tysklands kraft att föra krig är uttömd. Innan de allierade utrymde<br />

Narvik och området intill svenska gränsen, förstördes alla järnvägsanläggningar,<br />

bl. a. ett mycket stort antal järnvägsbroar, tunnlar och själva järnvägslinjen.”<br />

<strong>Den</strong> engelska kommunikén säger detsamma med litet annorlunda ord: ”Intagandet<br />

av Narvik gjorde att åtgärder kunde vidtagas så att tyskarna för tillräckligt<br />

lång tid framåt hindras att använda denna hamn för export av järnmalm. Trupperna<br />

och materialet från Nordnorge kan nu med större fördel användas på<br />

annat håll för att övervinna den tyska huvudstöten.” Ingen av dessa kommunikéer<br />

nämner att den lokala situationen hade förändrats genom Sveriges eftergivenhet.<br />

Därmed hoppades de allierade att Sverige skulle lyckas dra sig ur sitt nya<br />

förhållande till Tyskland.<br />

Inför den <strong>norska</strong> regeringen har de allierade tydligen bara uppgivit förhållandena<br />

på västfronten som anledning till reträtten. I kungens avskedsupprop till<br />

det <strong>norska</strong> folket heter det: ”Krigets hårda nödvändighet har tvingat de allierade<br />

regeringarna att samla all sin styrka till striderna på andra fronter, och de har<br />

full användning för allt sitt folk och allt sitt material på dessa fronter.”<br />

Detta är ingen direkt oriktig, men dock en starkt förenklad förklaring. I sista<br />

instans är det nog katastrofen i Flandern som var anledningen till reträtten. Men<br />

det finns litet eller intet direkt militärt sammanhang mellan dessa händelser.<br />

Truppstyrkorna i Nordnorge var alltför små för att de skulle kunna göra något<br />

111

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!