Sociala meddelanden. 1933: 7-12 (pdf) - Statistiska centralbyrån

521Rapporter från yrkesinspektörerna angående mera beaktansvärdaolycksfall eller olyckstillbud.(1933: III.)Olycksfall vid golvöppningar, ställningar, gallerier o. d.40. Vid montage av takstolar till ett nybygge användes en 2-6 m hög ställning, beståendeav plankor upplagda på två bockar.Arbetaren J., som gick upp på ställningen, råkade till följd av vickning av en plankaförlora balansen och föll med huvudet före till marken. J. fördes till lasarett, där hanemellertid kort efter framkomsten avled.Olycksfallet erinrar om vikten av att plankor, bräder o. d. å ställningar m. m. fästaspå ett betryggande sätt. (X : 44)Olycksfall vid hissar, kranar och andra lyftanordningar.41. Vid en hamnka} skulle en kranportal medelst en pontonkran transporteras till enannan del av hamnen. För verkställande av transporten måste i portalens överdel fastsättasen anordning, bestående av ett par I-balkar tillsammans vägande 1350 kg, förangöring av pontonkranens krok. Anordningen lyftes medelst en "Ae" kättinglänga, förseddmed en ring i vardera ändan, upp till sin plats med hjälp av en annan kajkran.Kättingen slogs därvid om en avbalkarna och träddes genom enaringen, varefter den fria ringenkrokades på kajkranens lyftkrok.Under portalen hade upprests enhög träställning, och på densammauppehöllo sig arbetsledaren och arbetarenN. Plötsligt föllo de i kajkranenhängande balkarna till marken,varvid en sträva å ställningenslogs bort och en planka på densammabröts av, med påföljd att N.föll till marken och skadades svårt.N. fördes omedelbart till sjukhusmen var vid framkomsten redandöd.Orsaken till att balkarna fölloned, var att ringen i kättinglänganbrast. Ena brottytan visade friskt brott, den andra däremot endast en 2 mm strimla avsammanhängande gods på ringens ena sida, se fig. 1.Vid av yrkesinspektionen företagen undersökning har framgått, att lyftningen skettsakta och försiktigt, varför ringens bristning synes vara den primära orsaken till olyckan.Om kättinglängan på betryggande sätt provats, hade ringens felaktighet med all sannolikhetupptäckts och denna olycka kunnat undvikas. (II: 54)