YAPISAL SORUNLAR VE ÇÖZÜM ÖNER‹LER‹ - GPoT, Global ...
YAPISAL SORUNLAR VE ÇÖZÜM ÖNER‹LER‹ - GPoT, Global ...
YAPISAL SORUNLAR VE ÇÖZÜM ÖNER‹LER‹ - GPoT, Global ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
kadar köprüüstü, harita kamaras› ve k›rlang›çlara görevlilerden baflkas›n›n girmesini<br />
önleyecek ve görevlilerin kumanda etme, çevreyi izleme ve gözlemlerini zorlaflt›rmayacak<br />
gerekli önlemleri alacaklard›r.<br />
‹stanbul ve Çanakkale Bo¤azlar›’nda seyreden gemilerde, ana makine kontrol<br />
istasyonu, makine dairesinde veya d›fl›nda da olsa ana makinenin bafl›nda yetkili<br />
personel bulunacakt›r.<br />
‹stanbul ve Çanakkale Bo¤azlar›’nda seyreden gemilerde, dümen elle tutulacak<br />
ve dümen tutmak için otomatik pilot ayg›t› kullan›lmayacakt›r. Yedek dümen donan›m›<br />
her an kullan›lmaya haz›r olacak ve bafl›nda görevli bulunacakt›r.<br />
Dümen tutma feneri :<br />
Madde 12 - Köprüüstleri pruva gönderinden 150 metreden daha uzak gemilerle,<br />
köprü üstleri pruvan›n dönüflünü gözle rahatça denetlemeye uygun olmayan vas›ftaki<br />
gemiler, geceleri pruvalar›nda yaln›zca köprüüstlerinden görülecek biçimde<br />
siperlenmifl, beyaz renkten baflka renkte ›fl›k gösteren bir dümen tutma feneri tafl›-<br />
yacaklard›r.<br />
H›z :<br />
Madde 13 - Gemilerin ‹stanbul ve Çanakkale Bo¤azlar›’ndan geçifl h›z› karaya<br />
göre saatte 10 deniz milidir. Ancak dümen dinleme yolu elde edilemedi¤inde; Trafik<br />
Kontrol ‹stasyonuna bilgi verilerek çatma ve çat›flmay› önlemeye ve çevreye zarar<br />
verici dalgalar yaratmamaya özen göstererek bu h›z afl›labilir.<br />
Yetiflen gemi :<br />
Madde 14 - ‹stanbul ve Çanakkale Bo¤azlar›’ndan geçifl yapan gemiler, zorunluluk<br />
olmad›kça önlerinde seyreden gemiyi geçmeyeceklerdir.<br />
a) ‹stanbul ve Çanakkale Bo¤azlar›’ndan ayn› istikamette geçifl yapan gemiler,<br />
aralar›nda en az sekiz gomina mesafe b›rakacaklard›r. Trafik Kontrol Merkezi gemi<br />
tipini gözönüne alarak bu mesafeyi artt›rabilir.<br />
b) ‹stanbul ve Çanakkale Bo¤azlar›’nda seyretmekteyken herhangi bir nedenle<br />
h›z›n› azaltacak gemiler, arkalar›ndan gelmekte olan gemilere yol keseceklerini önceden<br />
bildireceklerdir.<br />
c) Kendi makine gücüyle düflük yol yapan gemiler, kendi trafik ay›r›m fleritlerinin<br />
mümkün olan en sancak taraf›nda seyredecekler ve daha h›zl› giden gemilerin<br />
kendilerini geçmelerine izin vereceklerdir.<br />
220
Change language