YAPISAL SORUNLAR VE ÇÖZÜM ÖNER‹LER‹ - GPoT, Global ...

ALTINCI BÖLÜM
Çanakkale Bo¤az› Deniz Trafik Ay›r›m Düzenine
‹liflkin Kurallar
S›n›rlar :
Madde 41 - Çanakkale Bo¤az› deniz trafik ay›r›m düzeni s›n›rlar›;
Kuzeyde :
(1) 40 o 37’N 027 o 11’E
(2) 40 o 27’N 027 o 09’E,
Güneyde :
(1) 40 o 05’N 026 o 11’E
(2) 40 o 02’N 025 o 55’E
(3) 39 o 50’N 025 o 53’E
(4) 39 o 44’N 025 o 55’E
(5) 39 o 44’N 026 o 09’E
Noktalar›n› birlefltiren çizgiler aras›nda kalan deniz alan›d›r.
Yerel deniz trafi¤i :
Madde 42 - Çanakkale Bo¤az›’n›n karfl›l›kl› iki k›y›s› aras›nda ayk›r› olarak geçifl
yapan, iskeleler aras› seyreden flehir hatt› gemileri ile di¤er deniz araçlar› trafik
ay›r›m fleritlerini en k›sa yoldan geçecekler; Ege’den Marmara’ya ve Marmara’dan
Ege’ye seyreden gemilerin yollar›ndan ç›kacaklar ve bu gemilere çapariz vermeyeceklerdir.
Ancak, çat›flma olas›l›¤› varsa, gemiler Uluslararas› Denizde Çat›flmay› Önleme
Sözleflmesinin ilgili Hükümleri uyar›nca gerekli önlemleri alacaklard›r.
Ak›nt› :
Madde 43 - a) Çanakkale Bo¤az›’nda üst ak›nt› fliddeti 4 mil/saat’in üstüne ç›kt›¤›nda,
manevra h›z› 10 mil/saat ve daha afla¤› olan tehlikeli yük tafl›yan gemiler,
büyük gemiler ve derin su çekimli gemiler Bo¤az’a girmeyecek ve ak›nt› fliddetinin
4 mil/saat ve alt›na düflmesini bekleyeceklerdir.
Ancak, yukar›daki gemilerin d›fl›nda kalan gemiler isterlerse geçifllerini Trafik
231