Tehnička termodinamika - Kemijsko-tehnološki fakultet

__________________________________Tehnička postrojenja za provedbu kružnih procesa
električnom iskrom; gorivo su lako hlapljivi naftni derivati (benzin), alkohol
i gorivi plinovi (gradski, generatorski, zemni i sl.);
b) motori s izgaranjem pri konstantnom tlaku (dizelski proces), za koje se
goriva smjesa stvara u radnom cilindru raspršivanjem goriva u zraku koji je
komprimiran u cilindru, a gorivo se pali bez vanjskog djelovanja zbog visoke
temperature komprimiranog zraka; gorivo su teži naftni derivati (dizelsko
gorivo);
c) motori s mješovitim izgaranjem, u kojima je izgaranje dijelom pri konstantnom
volumenu, a dijelom pri konstantnom tlaku (Sabatheov ili Seiligerov
proces); prema vrsti goriva, načinu njegovog dovođenja i paljenja ne razlikuju
se od motora s izgaranjem pri konstantnom tlaku.
Teorijski procesi u motorima s unutarnjim izgaranjem
Sada ćemo analizirati teorijski proces u motorima s unutarnjim izgaranjem.
Pri tome se pretpostavlja da je izgaranje goriva potpuno, da se cilindar
vlada kao adijabatski sustav, da je na početku kompresije cilindar napunjen
gorivom smjesom ili zrakom bez primjese zaostalih plinova izgaranja, da je
radna tvar idealni plin s konstantnim specifičnim toplinskim kapacitetom te da
nema prigušenja za vrijeme strujanja kroz dovod i odvod. Uz takve pretpostavke
nema razlike između procesa u dvotaktnim i četverotaktnim motorima pa će svi
dijagrami biti crtani kao da su to dvotaktni motori uz napomenu da energetski
odnosi vrijede za oba tipa motora.
6.2.2.1. Ottov proces
Na slici 96.a prikazan je Ottov proces u p, v – dijagramu. U stanju 1 cilindar
je napunjen gorivom smjesom. Kompresija nakon toga teče po adijabati sve
dok stap stigne do krajnjeg položaj (stanje 2) kojim je određen i kompresijski
volumen cilindra V K . Goriva smjesa pali se električnom iskrom kada je stap u
krajnjem položaju. Izgaranje je trenutno. Toplina proizvedena izgaranjem povećava
tlak (do stanja 3) uz konstantan volumen. U stanju 3 dostignuta je najviša
temperatura i najveći tlak, a izgaranje i dovod topline su dovršeni. Nakon toga
plinovi adijabatski ekspandiraju do stanja 4 kada se otvara ispušni ventil i stap
dostiže drugi krajnji položaj. Plinovi izgaranja odvode se u okolinu uz konstantan
volumen. U četverotaktnom motoru bit će ostatak plinova izgaranja istisnut
283