MASZYNY GÃRNICZE 3 i 4/2010 - Instytut Techniki GÃ³rniczej KOMAG

More documents

Recommendations

Info

Często, okazuje się, iŜ zastosowane środki redukcji nie pozwalają na ograniczenie ponadnormatywnej emisji hałasu i konieczne jest podjęcie kolejnych działań i niezwykle kosztownych inwestycji, a nawet wprowadzenie obszaru ograniczonego uŜytkowania. Wprowadzenie takiego obszaru, wiąŜe się z analizami, w trakcie których naleŜy wykazać i udowodnić, iŜ zastosowało się środek techniczny i organizacyjny o największej moŜliwej skuteczności. Konsekwencje błędów modelowych mogą prowadzić nawet do nakazu demontaŜu niewłaściwie dobranych środków technicznych i zainstalowania środków o największej skuteczności. Dlatego zawsze naleŜy przeanalizować, jaki numeryczny model terenu zastosować, aby jak najwierniej odwzorować rzeczywisty układ nadajnik-odbiornik. Kolejnym problemem na etapie projektowania jest brak uwzględniania zagospodarowania przestrzennego terenu. Jednostka opracowująca numeryczny model terenu oraz zamawiający odpowiadają za korelację modelu akustycznego z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego terenu, a gdy nie jest on zatwierdzony, ze studium kierunków i rozwoju. Temat ten był szeroko poruszany i komentowany na konferencji Noise Control 2010, w związku z problemami związanymi z lokalizacją ekranów akustycznych poza terenami podlegającymi ochronie. Błąd związany z prawidłową lokalizacją ekranów jest często powtarzany i widoczny na przykład w przypadku ekranów stosowanych do ochrony przed hałasem komunikacyjnym. Analizując zagospodarowanie terenu w rejonie dróg pod kątem lokalizacji ekranów akustycznych moŜna wykazać, jak duŜa jest skala problemu i jak wielkie koszty poniesiono na nieuzasadnione inwestycje. Przykład złoŜonego modelu akustycznego na potrzeby badań hałasu komunikacyjnego przedstawiono na rysunku 3. Przy prowadzeniu obliczeń modelowych dla typowych instalacji przemysłowych nie sposób nie wspomnieć o konieczności uwzględniania hałasu komunikacyjnego. Praktycznie kaŜdy z zakładów przemysłowych posiada na swoim terenie parkingi, jak równieŜ jest odbiorcą róŜnego rodzaju materiałów. Weryfikując modele obliczeniowe moŜna stwierdzić pomijanie tego źródła hałasu. Często prowadzi to do konfliktów społecznych, które przeradzają się w zbiorowe spory mieszkańców sąsiadujących z zakładami przemysłowymi. 3. Zastosowania modeli pól akustycznych Opracowanie zarówno programu, jak i koncepcji ograniczenia emisji hałasu powinno być poparte wielowariantowymi badaniami modelowymi. Modele obliczeniowe, mogą dotyczyć nie tylko wybranego rodzaju hałasu, lub połączenia kilku ich rodzajów. Zakres badań modelowych moŜe obejmować niejednokrotnie całe miasta, a nawet aglomeracje i województwa. ZłoŜone modele akustyczne jak to pokazano na rysunku 4, powinny uwzględniać wszelkie źródła emisji dźwięku, a więc: źródła przemysłowe, źródła hałasu komunikacyjnego, w tym: drogowego, kolejowego, tramwajowego, a takŜe hałas lotniczy. KOMAG realizuje modele, obejmujące nie tylko aglomeracje, ale równieŜ województwa. Problemem w opracowywaniu tak złoŜonych modeli jest zachowanie jego spójności (gdyŜ łączy on wiele źródeł i ich rodzajów oddziaływań), poprzez zagwarantowanie moŜliwie najniŜszego błędu przybliŜenia badań modelowych. Często, przy złoŜonych modelach, pojawia się takŜe problem definicji błędu, który jest nieodzownym elementem kaŜdych badań. RaŜącym zaniedbaniem jest nieświadomość występowania przedmiotowego błędu, jak równieŜ jego ukrywanie przed klientem. Niejednokrotnie nieuwzględnienie tego błędu stwarza wraŜenie spełnienia wymogów akustycznych, takich jak: dopuszczalnych poziomów dźwięku, zachowanie wymaganej transmisji lub absorpcji. Opracowując programy i koncepcje ograniczenia emisji hałasu niezwykle istotne jest takŜe przyjęcie wskaźników, na podstawie których moŜliwe będzie określenie kolejności prowadzenia działań naprawczych. Kolejność prowadzenia tych działań powinna odnosić się zarówno do skali przekroczeń dopuszczalnego poziomu dźwięku, jak równieŜ do liczby osób naraŜonych na ponadnormatywną emisję hałasu. Często stosowany jest wskaźnik M [4]: gdzie: M = 0,1 · m (10 0,1·∆L – 1) ∆L – wielkość przekroczenia dopuszczalnego poziomu dźwięku [dB], m – liczba osób na terenie o przekroczonym poziomie dopuszczalnym. Dotyczy on zasadniczo badań prowadzonych w środowisku, jednakŜe moŜe być stosowany takŜe i dla stanowisk pracy. Na podstawie wskaźnika M mo- Ŝliwe jest dokładne określenie planu badań modelowych, a takŜe ustalenie kolejności stosowania w modelu obliczeniowym środków redukcji hałasu. Osiągnięcie wysokiej skuteczności redukcji ponadnormatywnej emisji hałasu, wymaga zatem pewnych i sprawdzonych modeli obliczeniowych, a opracowanie środka redukcji dźwięku, o Ŝądanej skuteczności, wymaga Ŝmudnych i często długotrwałych obliczeń, w trakcie których zmieniając geometrię środka technicznego, czy teŜ jego materiałowe cechy konstrukcyjne, określa się poziom dźwięku w newralgicznych obszarach, dąŜąc do jego minimalizacji. Przykładem takich badań jest rysunek 5, a takŜe rysunek 6. Podczas badań, których wyniki w postaci rozkładu pola akustycznego przedstawiono na rysunku 5, weryfikowano cechy konstrukcyjne ekranu akustycznego. 134 MASZYNY GÓRNICZE 3-4/2010
Rys.1. Model rzeźby terenu w rejonie projektowanego szybu górniczego [5] Rys.2. Rozkład pola akustycznego wyznaczony w rejonie projektowanego szybu górniczego z uwzględnieniem hałasu drogowego i kolejowego [5] Rys.3. Rozkład pola akustycznego w rejonie jednej z projektowanych autostrad [6] MASZYNY GÓRNICZE 3-4/2010 135
Page 1 and 2:
60 LAT INSTYTUTU TECHNIKI GÓRNICZE
Page 3 and 4:
załoŜenia, cele strategiczne i op
Page 5 and 6:
takŜe z oceną jakości wyrobów p
Page 7 and 8:
adania bezpieczeństwa zabawek elek
Page 9 and 10:
Rys.13. Zespół napędowy z silnik
Page 11 and 12:
Kolejnym etapem rozwoju naukowego p
Page 13 and 14:
PROJEKTOWANIE I BADANIA Dr inŜ. W
Page 15 and 16:
− modernizacji układów hydrauli
Page 17 and 18:
nie, po analizie, opracowano metody
Page 19 and 20:
czych w nowych obszarach badawczych
Page 21 and 22:
W 2004 roku podjęto decyzję o prz
Page 23 and 24:
Rys.4. Stanowisko do badań element
Page 25 and 26:
jednostek certyfikujących, zarówn
Page 27 and 28:
Dr inŜ. Beata GRYNKIEWICZ-BYLINA I
Page 29 and 30:
cje w zakresie badań materiałowyc
Page 31 and 32:
− Rozporządzeniach Ministra Gosp
Page 33 and 34:
dzieci, wyposaŜenia placów zabaw
Page 35 and 36:
Dr inŜ. Krzysztof STANKIEWICZ Mgr
Page 37 and 38:
Rys.1. Interfejs Zintegrowanego sys
Page 39 and 40:
Rys.7. System monitoringu konstrukc
Page 41 and 42:
OBUDOWY ŚCIANOWE Dr inŜ. Marek SZ
Page 43 and 44:
− maksymalny ubytek korozyjny gru
Page 45 and 46:
1200 Liczba sekcji 1000 800 600 400
Page 47 and 48:
Mgr inŜ. Joachim STĘPOR Dr inŜ.
Page 49 and 50:
Warunkowość wydawanych opinii wyn
Page 51 and 52:
znacznie mniejszych wartości ście
Page 53 and 54:
kiego rozwiązania, które nie powi
Page 55 and 56:
Dr inŜ. Marek SZYGUŁA Mgr inŜ. D
Page 57 and 58:
Projekt wstępny Model przestrzenny
Page 59 and 60:
Podstawowe dane techniczne sekcji K
Page 61 and 62:
Ostatnią z sekcji obudowy, przygot
Page 63 and 64:
TRANSPORT I ODSTAWA Prof.dr hab.in
Page 65 and 66:
Rys.1. Okno dialogowe konfiguracji
Page 67 and 68:
modelu wybranego fragmentu wyrobisk
Page 69 and 70:
) Budowa modelu numerycznego kabiny
Page 71 and 72:
Dr inŜ. Zbigniew SZKUDLAREK Instyt
Page 73 and 74:
− − zmniejszenia szerokości i
Page 75 and 76:
go od nadajników zabudowanych w la
Page 77 and 78:
1 3 2 Rys.7. Pomost wahadłowy do w
Page 79 and 80: MASZYNY URABIAJĄCE I ŁADUJĄCE Mg
Page 81 and 82: Rys.1. Małogabarytowy wóz wiertni
Page 83 and 84: Produkowana przez Zakłady Mechanic
Page 85 and 86: Rys.10. Ładowarka ŁJK-1200 - gaba
Page 87 and 88: a) b) Rys.14. Urządzenie WOCh-1: a
Page 89 and 90: WENTYLACJA I KLIMATYZACJA Mgr inŜ.
Page 91 and 92: udowy poszczególnych układów ora
Page 93 and 94: Rys.5. Urządzenie odpylające UO-1
Page 95 and 96: Rys.8. Wentylator WLE/M-1200B/1 na
Page 97 and 98: Obecnie realizowany jest kolejny pr
Page 99 and 100: MASZYNY WYCIĄGOWE Dr inŜ. Leszek
Page 101 and 102: ponad 40 wdroŜeń, co stanowi oko
Page 103 and 104: W ślad za urządzeniem do awaryjne
Page 105 and 106: a) model 3D linopędni b) mapa napr
Page 107 and 108: Dr inŜ. Leszek KOWAL Dr inŜ. Krzy
Page 109 and 110: Rys.1. Maszyna BB-3000 Rys.2. Maszy
Page 111 and 112: Rys.8. Maszyna wyciągowa 2L-4000/D
Page 113 and 114: a) linopędnia B-4300 b) linopędni
Page 115 and 116: PRZERÓBKA MECHANICZNA Dr inŜ. Mar
Page 117 and 118: pulsacyjnego wody jest największy.
Page 119 and 120: Rys.5. Klasyfikator K-100 w Zdziesz
Page 121 and 122: ynku, konkurencyjnym cenowo w poró
Page 123 and 124: zespoły począwszy od mechanizmów
Page 125 and 126: W starszych konstrukcjach osadzarek
Page 127 and 128: Podstawową jego zaletą jest moŜl
Page 129: OCHRONA ŚRODOWISKA Mgr inŜ. Marek
Page 133 and 134: Przedmiotowy ekran przeznaczony jes
Page 135 and 136: Mgr inŜ. Marek PIERCHAŁA Mgr inŜ
Page 137 and 138: Zwiększyły one nakłady pracy na
Page 139 and 140: a) b) Rys.7. Uśrednione widmo emis
Page 141 and 142: Rys.11. Obudowa dźwiękochłonno-i
Page 143 and 144: S.A., urzędów miast, w tym Warsza
Page 145 and 146: Hydrostatyczne układy napędowe z
Page 147 and 148: uruchamianie piasecznic, ładowanie
Page 149 and 150: W układzie hydraulicznym, oprócz
Page 151 and 152: 4. http://pl.wikipedia.org/wiki/Nap
Page 153 and 154: − wewnętrznego, zraszającego wo
Page 155 and 156: W kolejnym etapie prac, zbadano ist
Page 157 and 158: Jeszcze przed zakończeniem testów
Page 159 and 160: Mgr inŜ. Piotr DOBRZANIECKI Mgr in
Page 161 and 162: Parametr Porównanie przykładowego
Page 163 and 164: mieszance ubogiej λ >> 1, co powod
Page 165 and 166: Prof.dr hab.inŜ. Teodor WINKLER Dr
Page 167 and 168: − instrukcje obsługi udostępnia
Page 169 and 170: a) b) Rys.5. Zastosowanie UMPC (a)
Page 171 and 172: Dla pokonania tego problemu zapropo
Page 173 and 174: zasilania i napędu tych maszyn, zw
Page 175 and 176: Rozwiązanie to pozwala operatorowi
Page 177 and 178: Schemat blokowy sterowania z nowym
Page 179 and 180: Układ sterowania impulsowego lokom
Page 181 and 182:
JAKOŚĆ, CERTYFIKACJA, NORMALIZACJ
Page 183 and 184:
mijany, a które wynikają z rozwoj
Page 185 and 186:
4. PN-EN ISO 12100-1:2005 Bezpiecze
Page 187 and 188:
Efektem końcowym tych działań by
Page 189 and 190:
nego podporządkowania oraz zachodz
Page 191 and 192:
3.3 Analiza jakości usług w obsza
Page 193 and 194:
JUBILEUSZE Jubileusz 50-lecia pracy
Page 195 and 196:
eksploatacji pod obiektami powierzc
Page 197:
Od 1990 r. kierował grupą badaczy
show all

MASZYNY GÃRNICZE 3 i 4/2010 - Instytut Techniki GÃ³rniczej KOMAG

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

MASZYNY GÃRNICZE 3 i 4/2010 - Instytut Techniki GÃ³rniczej KOMAG