04.03.2015 Views

MASZYNY GÓRNICZE 3 i 4/2010 - Instytut Techniki Górniczej KOMAG

MASZYNY GÓRNICZE 3 i 4/2010 - Instytut Techniki Górniczej KOMAG

MASZYNY GÓRNICZE 3 i 4/2010 - Instytut Techniki Górniczej KOMAG

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

− układ sterowania – LS w układzie zamkniętym,<br />

przystosowany do współpracy z pompami zmiennej<br />

wydajności,<br />

− układ sterowania elektrohydrauliczny w wersji iskrobezpiecznej,<br />

− sterowanie w sposób ciągły prędkością jazdy oraz<br />

prędkością przemieszczania organu urabiającego<br />

w pionie i poziomie (pozostałe mechanizmy będą<br />

sterowane w sposób dyskretny).<br />

Układ hydrauliczny kombajnu zbudowano w oparciu<br />

o dwie pompy wielotłoczkowe osiowe zmiennej wydajności<br />

z regulatorami ciśnienia i przepływu DFR (Druck<br />

und Förderstromregler). Pompy zasilają bloki rozdzielaczy<br />

sekcyjnych, odpowiedzialnych za sterowanie<br />

pracą poszczególnych organów wykonawczych. KaŜda<br />

sekcja bloków rozdzielaczy jest sterowana w sposób<br />

hydrauliczny i wyposaŜona jest w kompensator ciśnienia,<br />

który utrzymuje stałą wartość przepływu, niezaleŜnie<br />

od zmian obciąŜenia. Dzięki układowi typu LS,<br />

generowany w rozdzielaczach sygnał ciśnieniowy podawany<br />

jest, poprzez zawory, na regulatory DFR pomp<br />

wysterowując je tak, by dostosować ich wydajność do<br />

sumarycznego zapotrzebowania odbiorników.<br />

Sekcje rozdzielaczy są sterowane w sposób hydrauliczny,<br />

a odpowiedni sygnał sterujący jest uzyskiwany<br />

za pomocą rozdzielaczy ze sterowaniem elektrycznym<br />

w wersji iskrobezpiecznej. Do sterowania<br />

sekcjami gąsienicy lewej i prawej oraz sekcjami organu<br />

urabiającego zastosowano proporcjonalne zawory redukcyjne.<br />

Pozwala to na zmianę w sposób ciągły wydajności<br />

przepływu przez ww. sekcje a tym samym na<br />

płynną regulację ruchów roboczych silników hydraulicznych.<br />

W układzie napędu gąsienicy lewej i prawej zastosowano<br />

przekładnie planetarne z zabudowanymi silnikami<br />

hydraulicznymi stałej chłonności. Przekładnie posiadają<br />

hamulec tarczowy postojowy, a silniki hydrauliczne<br />

są wyposaŜone w zawory przeciąŜeniowe i dodatkowo<br />

w bloki hamujące. Do napędu ładowarek stołu<br />

załadowczego zastosowano wolnoobrotowe, wysokomomentowe<br />

silniki hydrauliczne stałej chłonności.<br />

Cylindry hydrauliczne są zabezpieczone za pomocą<br />

zaworów hamujących. Pełnią one równocześnie rolę<br />

zamków i zaworów przeciąŜeniowych.<br />

8 1 2 3 4 5 6 7<br />

Rys.4. Rozmieszczenie niektórych podzespołów układu hydraulicznego kombajnu chodnikowego P110-01M – widok z góry<br />

Rys.5. Małogabarytowy wóz wiertniczy MWW-1 [11]<br />

152 <strong>MASZYNY</strong> GÓRNICZE 3-4/<strong>2010</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!