stadt teltow st verkehrsentwicklungsplan vep ... - der Stadt Teltow

STADT TELTOW ST
VERKEHRSENTWICKLUNGSPLAN VEP
ERLÄUTERUNG 0201
und Zehlendorfer Straße (teilweise
realisiert)
Ostspange von der Zehlendorfer Straße
bis zur Mahlower Straße
Südspange von der Mahlower Straße
bis zum Ruhlsdorfer Weg (realisiert)
Ausbau Oderstraße Warthestraße bis
Bogenstraße (teilweise realisiert)
3,9 5,3 6,15
4,5 5,0 5,8
k.A. k.A. k.A.
Bogenstraße 1,91 1,91 2,21
Biomalzspange k.A. k.A. k.A.
Verkehrsberuhigung Ruhlsdorfer Platz 0,7 0,7 0,81
Ausbau des Schenkendorfer Weges 3,5 3,5 4,06
Umbau des Knotenpunktes Iserstraße/
Stahnsdorfer Straße
0,43 0,43 0,5
Summe der Kosten für Variante 9 33,64 36,04 41,80
Kosten für Planung und Koordinierung 1,5 1,5 1,74
Gesamtsumme 35,14 37,54 43,54
Anmerkungen zur Tabelle:
− Ausbau der Oderstraße zwischen Warthestraße und Katzbachstraße:
Die Kosten beruhen auf Angaben des Tiefbauamtes Teltow.
− Ausbau der Oderstraße zwischen Katzbachstraße und Badstraße:
Die Kostenschätzung beruht auf den Schätzungen des Büros
Complan.
− Nordspange (Verlängerung der Oderstraße) zwischen Badstraße
und Zehlendorfer Straße: Die Kostenschätzungen beruhen auf eigenen
Berechnungen, wobei Lärmschutz und erhöhter Gründungsaufwand
berücksichtigt wurden.
− Ostspange zwischen Zehlendorfer Straße und Mahlower Straße:
Die Schätzungen im Rahmen des B-Plan 1A wurden übernommen.
− Südspange: Die Angaben beruhen auf Kostenschätzungen die von
der GRI GmbH im Zuge des B-Plan-Verfahrens und von den Gauff-
Ingenieuren erstellt wurden.
− Bogenstraße; Verkehrsberuhigung Ruhlsdorfer Platz, Ausbau des
Schenkendorfer Weges, Umbau Knotenpunkt Iserstraße/ Stahnsdorfer
Straße: hierfür wurden eigene Kostenschätzungen durchgeführt.
Dabei wurde beim Schenkendorfer Weg ein erhöhter Aufwand
aufgrund der Abwasserrohre, die unter dem Schenkendorfer
Weg verlegt sind, in Ansatz gebracht.
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