stadt teltow st verkehrsentwicklungsplan vep ... - der Stadt Teltow
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STADT TELTOW ST<br />
VERKEHRSENTWICKLUNGSPLAN VEP<br />
ERLÄUTERUNG 0201<br />
zahl nahezu verdoppelt. Zu Beginn des 20. Jahrhun<strong>der</strong>ts lebten<br />
ca. 3.000 Personen in <strong>der</strong> <strong>Stadt</strong>.<br />
Bei den Eisenbahnneubauten um Berlin nach 1850 wurde zunäch<strong>st</strong> in<br />
<strong>Teltow</strong> kein Bahnhof errichtet. 1888 wurde die Dampf<strong>st</strong>raßenbahn<br />
zwischen Lichterfelde und <strong>Teltow</strong> in Betrieb genommen, 1891 erfolgte<br />
die Verlängerung bis Stahnsdorf.<br />
Größere wirtschaftliche Bedeutung erlangte <strong>Teltow</strong> nach <strong>der</strong> Eröffnung<br />
des <strong>Teltow</strong>kanals 1906. Die er<strong>st</strong>en Großbetriebe wie das<br />
“Porzellanwerk <strong>Teltow</strong>“, “Biomalz“, “Lohse-Parfümerie und Seifen“,<br />
“Deutsche Asbe<strong>st</strong>-Werke“, “Maschinenwerk Grübner“ siedelten<br />
an. Im Laufe <strong>der</strong> Zeit wurde aus <strong>der</strong> kleinen Ackerbürger<<strong>st</strong>rong><strong>st</strong>adt</<strong>st</strong>rong> eine<br />
bedeutende Indu<strong>st</strong>rie<<strong>st</strong>rong><strong>st</strong>adt</<strong>st</strong>rong> nahe <strong>der</strong> Metropole Berlin.<br />
Der <strong>Teltow</strong>kanal <strong>st</strong>ellte jedoch auch eine Grenze für die Entwicklung<br />
<strong>Teltow</strong>s dar. <strong>Stadt</strong>erweiterungen, neue Wohn- und Gewerbeansiedlungen<br />
waren nur in we<strong>st</strong>licher, südlicher und ö<strong>st</strong>licher<br />
Richtung möglich. Der <strong>Stadt</strong>teil Seehof wurde in den 30er Jahren<br />
erschlossen, parzelliert und im Sinne einer Garten<<strong>st</strong>rong><strong>st</strong>adt</<strong>st</strong>rong> entwickelt.<br />
In dieser Zeit wurde ein weiteres Wohngebiet südlich des<br />
Gewerbegebietes am <strong>Teltow</strong>kanal erschlossen.<br />
Ende <strong>der</strong> 30er Jahre hatte <strong>Teltow</strong> mehr als 12.000 Einwohner und<br />
erlangte durch die im <strong>Stadt</strong>gebiet angesiedelten Betriebe überregionale<br />
Bedeutung. Bereits zu dieser Zeit mußten große Pendler<strong>st</strong>röme<br />
vor allem von und nach Berlin bewältigt werden. Ein Großteil<br />
<strong>der</strong> Indu<strong>st</strong>rieanlagen wurde am Ende des Zweiten Weltkrieges<br />
zer<strong>st</strong>ört, wodurch <strong>Teltow</strong> heute noch mit dem Problem <strong>der</strong> Beseitigung<br />
von Altla<strong>st</strong>en konfrontiert i<strong>st</strong>.<br />
“Nach 1945 verlor <strong>Teltow</strong> durch die Abkoppelung von Berlin mehr<br />
und mehr an Bedeutung. 1952 wurde <strong>der</strong> Kreis <strong>Teltow</strong> aufgelö<strong>st</strong> und<br />
die <strong>Stadt</strong> dem Kreis Potsdam-Land zugeordnet.<br />
Die durch den Bau des <strong>Teltow</strong>kanals eingeleitete We<strong>st</strong>-O<strong>st</strong>-<br />
Orientierung wurde durch den Bau <strong>der</strong> Mauer 1961 noch ver<strong>st</strong>ärkt<br />
und sorgte dafür, daß sich <strong>Teltow</strong> in den folgenden Jahrzehnten<br />
vorrangig in we<strong>st</strong>-ö<strong>st</strong>licher Richtung entwickelte.<br />
Die Schienenverbindung von Ludwigsfelde über <strong>Teltow</strong> nach Berlin<br />
wurde 1961 gekappt. Der Bahnhof <strong>Teltow</strong> diente fortan als Endbahnhof,<br />
über den eine Verbindung über Ludwigsfelde nach O<strong>st</strong>-<br />
Berlin, Potsdam, Halle und Magdeburg möglich war.<br />
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