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stadt teltow st verkehrsentwicklungsplan vep ... - der Stadt Teltow

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STADT TELTOW ST<br />

VERKEHRSENTWICKLUNGSPLAN VEP<br />

ERLÄUTERUNG 0201<br />

Am 07.12.1999 fand eine Diskussionsrunde mit den Arbeitsgruppen<br />

Citybus und Straßenklassifizierung <strong>der</strong> Lokalen Agenda 21 <strong>Teltow</strong><br />

<strong>st</strong>att. Die Ergebnisse fließen in den Verkehrsentwicklungsplan<br />

ein. Des weiteren wurde am 17.12.1999 in <strong>der</strong> Sitzung <strong>der</strong> AG<br />

<strong>Stadt</strong>planung den Nachbargemeinden Kleinmachnow und Stahnsdorf<br />

<strong>der</strong> Verkehrsentwicklungsplan vorge<strong>st</strong>ellt.<br />

Am 12.01.2000 erfolgte die Vor<strong>st</strong>ellung des Verkehrsentwicklungsplanes<br />

(2. Zwischenbericht) im Ausschuss für Bau und Planung <strong>der</strong><br />

<strong>Stadt</strong> <strong>Teltow</strong>.<br />

Ende Januar 2000 wurde eine Informations- und Diskussionsrunde<br />

mit Vertretern <strong>der</strong> PDS-Fraktion durchgeführt.<br />

Am 09.03.2000 erfolgte auf Einladung <strong>der</strong> Lokalen Agenda 21 eine<br />

Öffentlichkeitsveran<strong>st</strong>altung zu <strong>der</strong> die Bürger <strong>der</strong> <strong>Stadt</strong> <strong>Teltow</strong>,<br />

die <strong>Stadt</strong>verordneten, die Fraktionen sowie die Bürgermei<strong>st</strong>er <strong>der</strong><br />

Nachbargemeinden eingeladen wurden.<br />

Anschließend wurde <strong>der</strong> Verkehrsentwicklungsplan <strong>der</strong> <strong>Stadt</strong> <strong>Teltow</strong><br />

an ausgewählte Träger öffentlicher Belange zur Stellungnahme<br />

verschickt und am 12.04.2000 eine Sitzung zusammen mit den Nachbargemeinden<br />

durchgeführt.<br />

Der VEP <strong>Teltow</strong> i<strong>st</strong> ein informeller Plan und dient als ergänzende<br />

Fach-planung zum Flächennutzungsplan <strong>der</strong> <strong>Stadt</strong> <strong>Teltow</strong> und hat<br />

den Charakter eines sektoralen Rahmenplanes.<br />

Er wird auf <strong>der</strong> gleichen Maß<strong>st</strong>absebene wie <strong>der</strong> Flächennutzungsplan<br />

<strong>der</strong> <strong>Stadt</strong> er<strong>st</strong>ellt. Die Verkehrsmodellrechnung zum Verkehrsentwicklungsplan<br />

liefert grundlegende Aussagen darüber,<br />

welche Verkehrsmengen bereits vorhanden bzw. zukünftig zu erwarten<br />

sind, ob und wie das Haupt<strong>st</strong>raßennetz diese Verkehrsmengen<br />

bewältigen kann, welche Netzergänzungen notwenig, sinnvoll bzw.<br />

wünschenswert sind und welche Konsequenzen sich daraus ergeben.<br />

Die verkehr<strong>st</strong>echnische Bemessung von Straßen hinsichtlich Regelquerschnitt,<br />

Fahr<strong>st</strong>reifenbreite usw. erfolgt im Rahmen <strong>der</strong> verbindlichen<br />

Bauleit- sowie <strong>der</strong> Straßenausbauplanungen in Ab<strong>st</strong>immung<br />

zwischen <strong>der</strong> Verwaltung und den Fachbehörden sowie unter<br />

<strong>der</strong> Beteiligung <strong>der</strong> Bürger.<br />

Der aktualisierte Verkehrsentwicklungsplan <strong>st</strong>eckt den zukünftigen<br />

verkehrspolitischen Handlungsrahmen <strong>der</strong> <strong>Stadt</strong> <strong>Teltow</strong> ab und<br />

benennt die Handlungsschwerpunkte kommunaler Verkehrspolitik bis<br />

in das Jahr 2010. Mit <strong>der</strong> Fortschreibung verfügt die <strong>Stadt</strong> über<br />

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