stadt teltow st verkehrsentwicklungsplan vep ... - der Stadt Teltow
stadt teltow st verkehrsentwicklungsplan vep ... - der Stadt Teltow
stadt teltow st verkehrsentwicklungsplan vep ... - der Stadt Teltow
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
STADT TELTOW ST<br />
VERKEHRSENTWICKLUNGSPLAN VEP<br />
ERLÄUTERUNG 0201<br />
Der Teilabschnitt 2 <strong>der</strong> geplanten Spange verläuft auf <strong>der</strong><br />
Mahlower Straße zwischen <strong>der</strong> Einmündung <strong>der</strong> Südspange ( Teilabschnitt<br />
1 ) und <strong>der</strong> Einmündung des Teilabschnitts 3 in die<br />
Mahlower Straße.<br />
Planungsrechtliche Situation:<br />
Der Teilabschnitt i<strong>st</strong> in den Geltungsbereich <strong>der</strong> in Auf<strong>st</strong>ellung<br />
befindlichen Bebauungspläne Nr.28, Nr. 1a bzw. in den Entwicklungsbereich<br />
S-Bahnhof integriert und wird dort als öffentliche<br />
Verkehrsfläche fe<strong>st</strong>gesetzt. Die planungsrechtlichen Voraussetzungen<br />
für den Bau des Teilabschnitts sind somit bis auf den S-<br />
Bahnhofsbereich gegeben.<br />
Städtebauliche Einbindung:<br />
Die Mahlower Straße verläuft im Teilabschnitt 2 entlang einer<br />
Plattenbausiedlung mit größtenteils fünfgeschossigen Baukörpern.<br />
Die südlich <strong>der</strong> Mahlower Straße <strong>st</strong>ehenden Gebäude bilden mit ihrem<br />
L-förmigen durch die Begrünung <strong>der</strong> Freiflächen zwischen Gebäuden<br />
und Mahlower Straße und die nicht an <strong>der</strong> Straßenflucht<br />
ausgerichteten Gebäude keinen wahrnehmbaren Straßenraum. Die<br />
notwendigen neuen Abbiegespuren in den Einmündungsbereichen <strong>der</strong><br />
Teilabschnitte 1 und 3 werden die Verbreiterung <strong>der</strong> Mahlower<br />
Straße im Teilabschnitt 2 erfor<strong>der</strong>lich machen.<br />
Die mangelnden <<strong>st</strong>rong><strong>st</strong>adt</<strong>st</strong>rong>räumlichen Qualitäten in diesem Bereich werden<br />
somit durch die Aufweitung des Straßenquerschnitts auf 3<br />
Spuren noch verschlechtert. Die Schließung <strong>der</strong> alleeartige Bepflanzung<br />
<strong>der</strong> Mahlower Straße zwischen S-Bahntrasse und<br />
Ruhlsdorfer Platz wäre dazu geeignet, den ungeordneten Charakter<br />
des <strong>Stadt</strong>bildes im Bereich des Teilabschnitts 2 zu mil<strong>der</strong>n. Darüber<br />
hinaus könnte durch Nachverdichtung ein klarer definierter<br />
Straßenraum geschaffen werden.<br />
Konflikte / Probleme:<br />
− Lärm- und Schad<strong>st</strong>offbela<strong>st</strong>ung für Anwohner<br />
− Versatz des Verlaufs <strong>der</strong> Entla<strong>st</strong>ungs<strong>st</strong>raße<br />
TEILABSCHNITTE 3: TEILSTÜCK MAHLOWER STRAßE / OSDORFER STRAßE<br />
Lage:<br />
Dieser Abschnitt verläuft we<strong>st</strong>lich des we<strong>st</strong>lichen <strong>der</strong> beiden<br />
fünfgeschossigen Plattenbauten, die mit ihrer Schmalseite auf<br />
die Mahlower Straße ausgerichtet sind, zwischen Mahlower Straße<br />
und Osdorfer Straße. Sie verläuft auf <strong>der</strong> vorhandenen Erschlie-<br />
93