Betriebsanleitung für Reisebusse - Tekom

Motor erst nach Erreichen der
Betriebstemperatur von ca. 83 ˚C
voll belasten. Motorenteile verschleißen
bei kaltem Motor schneller.
Motorhöchstdrehzahl nicht überschreiten.
Motorschäden wären die
Folge.
Überschreitet die Kühlmitteltemperatur
95 ˚C, erscheint im MFD ein
entsprechendes Symbol. Die
Warnleuchte “STOP” leuchtet und
der Warnsummer ertönt. Fahrt sofort
unterbrechen. Motor aber nicht
sofort abstellen, sondern ein bis
zwei Minuten weiterlaufen lassen
und Heizung auf volle Leistung
stellen. Ursache feststellen und
beheben.
Bei folgenden Anzeichen muss der
Motor sofort abgestellt werden:
S abnormal sinkender oder stark
schwankender Öldruck,
S sinkende Leistung und Drehzahl
bei konstanter Stellung
des Fahrpedals,
S abnormal steigende Kühlmittelund
Öltemperatur,
S plötzlich auftretende außergewöhnliche
Geräusche am
Motor oder Turbolader,
S stark rußende Abgasanlage.
Sonst besteht Gefahr von Motorschäden.
Siehe auch Motorenhersteller-
Betriebsanleitungen.
Fahren
Fahren
Bei Schaltgetriebe auf der Ebene
und an Steigungen immer mit
dem ersten Gang anfahren. An
Gefällen dagegen im zweiten
Gang anfahren.
Lenkbewegungen erst ausführen,
wenn das Fahrzeug in Bewegung
ist. Dadurch wird die Mechanik
des Lenkgetriebes deutlich
entlastet und Verschleiß gemindert.
Beim Zu- und Abschalten der
Klimaanlage Kupplungspedal
durchtreten. Dies gewährleistet
sanftere Ein- und Auskupplungsvorgänge
des Klimakompressors.
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