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Betriebsanleitung für Reisebusse - Tekom

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Twin Electric Platform System<br />

(TEPS)<br />

Das Twin Electric Platform System<br />

(TEPS) ist eine Elektrik-Struktur, die<br />

zukünftiginallenFahrzeugenvon<br />

MAN und NEOPLAN zum Einsatz<br />

kommen wird. Diese baut auf der<br />

bewährten TG---Plattform aus dem<br />

LKW---Bereich auf und wird durch<br />

modulare Systeme aus dem Reise---,<br />

Überland--- oder Linienbus ergänzt.<br />

DieVorteilevonTEPSliegenvor<br />

allem in der umfassenden<br />

Reduzierung von Leitungen,<br />

Steckverbindungen und Kontakten<br />

durch eine optimierte Kabelverlegung.<br />

Zudem kommt bei allen Steckverbindungen<br />

im Nassbereich die Seal-<br />

Technik zu 100 % zum Einsatz.<br />

Durch die fest definierte Schnittstelle<br />

zwischen Fahrgestell und Aufbau<br />

können verschiedene Instrumentierungen<br />

verwendet werden und die<br />

Elektrik-Struktur ist in allen Fahrzeugtypen<br />

gleich. Mögliche Fehlerquellen<br />

werden dadurch auf ein Minimum<br />

reduziert.<br />

Die Fahrzeuge verfügen mit Einsatz<br />

von TEPS über ein positives Bordnetz,<br />

d. h. bei Motorleerlauf steht eine<br />

positive Energiebilanz bei maximaler<br />

elektrischer Last zur Verfügung.<br />

Dadurch wird die Verfügbarkeit der<br />

Fahrzeuge erhöht. Realisiert wurde<br />

dies durch den Einsatz neuer<br />

Generatoren mit höherer Leistungsabgabe<br />

im Leerlauf.<br />

Durch den Parallelbetrieb der<br />

Generatoren kann bei Ausfall eines<br />

Generators der Fahrbetrieb aufrechterhalten<br />

bleiben. Zugleich erfolgt eine<br />

Reduzierung der Bordnetzbelastung,<br />

beispielsweise durch die Abschaltung<br />

der Klimaanlage.<br />

Durch die neue Auslegung der<br />

Energieversorgung reduziert sich die<br />

Anzahl der Entlade- und Ladezyklen<br />

der Batterie. Somit ergibt sich eine<br />

erhebliche Steigerung der Batterielebensdauer.<br />

Der Batterietrennschalter<br />

verfügt über einen integrierten Unterspannungsschutz.<br />

Fahren<br />

Fahrsysteme<br />

All diese Maßnahmen dienen der<br />

Startfähigkeit und der Batterieschonung.<br />

Durch die Summe dieser<br />

MaßnahmenwerdendieBetriebskosten<br />

reduziert.<br />

Fahrzeuge mit TEPS sind voll<br />

diagnosefähig (MAN cats II) und<br />

EOL---programmierbar (End of Line).<br />

DieVorteilevonTEPS<strong>für</strong>denFahrzeugbetreiber<br />

sind:<br />

S Einfache Fehlerdiagnose<br />

S Erhöhung der Betriebssicherheit<br />

S Geringerer Schulungsaufwand <strong>für</strong><br />

das Werkstattpersonal<br />

S Erhöhung der Batterie-Lebensdauer<br />

S Erhöhung der Verfügbarkeit der<br />

Fahrzeuge<br />

S Reduzierung der Reparaturkosten<br />

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