Betriebsanleitung für Reisebusse - Tekom

Intarder, ähnlich wie Retarder,
wandelt mechanische Energie in
Wärmeenergie um, bildet jedoch mit
dem Getriebe eine Einheit. Mit dieser
zusätzlichen Bremse lässt sich das
Fahrzeug stufenlos und fast verschleißfrei
verzögern. Hauptvorteile
gegenüber dem Retarder sind ein
nicht verlängerter Antriebsstrang sowie
der gemeinsame Ölhaushalt mit dem
Getriebe.
Kurvenlicht / Abbiegelicht, beim innerörtlichen
Abbiegen und bei engen
Kurvenradien außerhalb geschlossener
Ortschaften wird das Kurvenlicht / Abbiegelicht
der jeweiligen Fahrzeugseite
zugeschaltet. Dadurch wird ein Bereich,
der sich bei normalem Abblendlicht
nicht im Lichtkegel befindet,
beleuchtet. Damit werden Hindernisse
und das Umfeld deutlich besser wahrgenommen.
LED, Leuchtdioden, haben im Vergleich
zu Glühlampen eine deutlich
höhere Lebensdauer. Weitere Vorteile
sind der geringe Energieverbrauch,
sowie die kompakte Bauweise.
LGS*, Lane Guard System, weist den
Fahrer durch Sitzvibrationen darauf
hin, wenn er die markierte Fahrspur
ohne zu blinken verlässt.
MAN --- cats II, ist ein externes
Diagnosesystem mit größtmöglicher
Prüftiefe für Fahrzeuge, Bus---Chassis
und Einbaumotoren von MAN. Das
Diagnosesystem wird über die OBD---
Steckdose mit dem Fahrzeug
verbunden. Unter anderem können
Fehlercodes ausgelesen und
Software---Updates durchgeführt
werden.
MFD, Multifunktionsdisplay, Bildschirm
im Armaturenbrett, welcher verschiedene
Betriebszustände, Informationen
sowie Störungen und Meldungen des
Fahrzeuges anzeigt.
MIL, Malfunction Indicator Lamp zeigt
an, wenn eine emissionsrelevante
Fehlfunktion des Motors oder der Abgasanlage
vorliegt.
Verzeichnisse
Fachwörter
MSC*, Maximum Speed Control, bei
der Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung
wird eine eingestellte maximale Geschwindigkeit
unter Einsatz der Dauerbremse
und des Motormomentes innerhalb
gewisser Grenzen gehalten.
Mit dem Bedienhebel des Tempomats
oder dem Multifunktionslenkrad lässt
sich eine maximale Fahrgeschwindigkeit
in einem bestimmten Bereich begrenzen.
MUX, Multiplexer, elektronischer
Schalter, der Signale von z. B. Tastern
oder Steuergeräten empfängt, verarbeitet
und weitergibt. Zur Übertragung
der Signale wird das CAN verwendet.
Siehe auch Fachwort CAN.
Nachlaufachse*, zusätzliche Achse,
dient der Erhöhung der Nutzlast.
Nothahn bzw. Notgriff ermöglicht es,
beiGefahrdieTürdruckloszumachen,
die Tür zu öffnen und somit
das Fahrzeug verlassen zu können.
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