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Betriebsanleitung für Reisebusse - Tekom

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Elektronische<br />

Niveauregulierung (ECAS)<br />

Die Elektronische Niveaureulierung<br />

(ECAS) ist eine elektronisch geregelte<br />

Luftfederungsanlage, die eine Vielzahl<br />

von Funktionen umfasst.<br />

ECAS erhöht den Fahrkomfort durch<br />

kleinere Federraten und niedrige<br />

Eigenfrequenz. Eine konstante Fahrzeughöhe<br />

wird unabhängig vom Fahrzeuggewicht<br />

gehalten.<br />

Dabei erfassen Wegsensoren an den<br />

Achsen kontinuierlich das Niveau des<br />

Fahrzeuges. Die Elektronik regelt, abhängig<br />

von der gefahrenen<br />

Geschwindigkeit, auf das Sollniveau<br />

nach.<br />

Außerdem sind die Heben- und<br />

Senkenfunktionen <strong>für</strong> das Fahrzeug<br />

im System integriert.<br />

Störungen und Fehlermeldungen<br />

. Seite 214.<br />

Fahrzeug heben und senken<br />

. Seite 165.<br />

Manövrierfähigkeit bei druckloser<br />

Luftfederung . Seite 333.<br />

Unfallgefahr<br />

Beim Rad wechseln Zündung des<br />

Fahrzeuges ausschalten. Die<br />

ECAS---Anlage wird sonst beim Anheben<br />

des Fahrzeuges versuchen,<br />

das Höhenniveau zu regulieren<br />

(. Seite 338).<br />

Fahren<br />

Fahrsysteme<br />

Comfort Drive Suspension<br />

(CDS)*<br />

Die Comfort Drive Suspension (CDS)<br />

ermittelt aus verschiedenen Eingangsgrößen<br />

den aktuellen Fahr- und Beladungszustand<br />

und steuert aus diesen<br />

Werten automatisch die Dämpfung<br />

des Fahrzeuges.<br />

DadurchkannderKomfortbeiteilbeladenem<br />

oder leerem Fahrzeug erhöht<br />

werden. Ferner wird die Wankstabilität<br />

und damit die Fahrsicherheit erhöht.<br />

Für spezifische Fahrzeugeinsätze mit<br />

beispielsweise erhöhtem Beladungsschwerpunkt<br />

kann manuell eine<br />

stärkere Dämpfung gewählt werden.<br />

Stärkere Dämpfung ein- und ausschalten<br />

(. Seite 162).<br />

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