LOK Magazin Altbau-Elloks (Vorschau)

AKTUELL
Zum Fahrplanwechsel endet der Einsatz der Baureihe 181 an der Mosel (siehe rechts). Am 8. September
war noch 181 204 im Abendlicht auf der Konzer Moselbrücke mit dem IC 132 unterwegs
P. Kaufmann
DB | NEWS
Neue „Bahnland-Bayern“-Werbelok
Vier Jahre lang zog sie auf vielen
Strecken und Bahnhöfen neugierige
Blicke auf sich: Maxl, die weiß-blaue
111 mit dem Bahnland-Bayern-Logo.
Nun ist ihre Beklebung etwas in die
Jahre gekommen. Ihre Nachfolgerin ist
146 246, die am 17. September im
Nürnberger Hauptbahnhof von Bayerns
Innen- und Verkehrsminister Joachim
Herrmann, Johann Niggl, Geschäfts -
führer der Bayerischen Eisenbahn -
gesellschaft (BEG) sowie Hansrüdiger
Fritz, Vorsitzender der Regionalleitung
DB Regio Bayern, vorgestellt wurde. Die
7.000 kW starke 146 wird ab sofort in
modernem Design das Bahnland
Bayern repräsentieren.
LM
BAUREIHEN 103/220
Treffen der Bundesbahn-Ikonen
Anlässlich der Veranstaltung „Rhein in Flammen“ am 1 3. September
war Oberwesel erneut Ziel diverser Sonderfahrten. Neben der
Dampflok 58 31 1 und der als Dampfersatz eingesetzten 221 1 45 der
Prignitzer Eisenbahn besuchte auch die 220 033 der Hammer Eisenbahnfreunde
die Stadt am Rhein. Dort kam es dann zum Zusammentreffen
mit der 1 03 235, welche im Wechsel mit ihrer Schwester
1 03 1 1 3 täglich für die Beförderung des Zugpaares IC 1 1 8/1 1 9 zuständig
ist. Während sich die 220 bester Gesundheit erfreut, läuft für die
1 03 235 am 1 5. Januar 201 5 die Untersuchungsfrist ab. Eine erneute
Aufarbeitung ist nach derzeitigem Kenntnisstand nicht vorgesehen.
Im Übrigen ist die Kombination von EDV-Nummer und erhabenem
Deutsche Bundesbahn-Schriftzug bei der 220 033 authentisch, da
dieser bei dieser Lok erst nach der Umzeichnung anfang der Siebziger
Jahre entfernt wurde.
FH
Am 13. September kam es in Oberwesel zu einem Treffen zwischen der 103 235 mit ihrem IC 118 und der
220 033 der Hammer Eisenbahnfreunde mit ihrem Sonderzug zu „Rhein in Flammen“ Dr. F. Halter
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