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AKTUELL<br />
Bei der nächtlichen Fotoparade am 6. September zeigten sich in Odense: MY 1101 und 1112 sowie MX 1001<br />
vom Eisenbahnmuseum, MY 1126 von Veterantog und MY 1155 von Altmark Rail J. Böttcher (2)<br />
DÄNEMARK<br />
60 Jahre NoHAB-Rundnasen<br />
Im Jahre 1954 erhielt die dänische Staatsbahn DSB ihre ersten beiden Großdieselloks mit bewährter<br />
GM-Antriebstechnik vom schwedischen Hersteller NoHAB. Grund genug, das Jubiläum „60 Jahre<br />
NoHAB-Rundnasen“ im Eisenbahnmuseum in Odense gebührend zu feiern<br />
gänzt wurde die Rundnasen-Parade<br />
durch mehrere modernere<br />
Dieselloks der Reihen ME und<br />
MZ. Geboten wurden Pendelfahrten<br />
in historischen Zügen<br />
nach Tommerup, umfangreiche<br />
Fotomöglichkeiten und eine gut<br />
ausgeleuchtete nächtliche Lokpa-<br />
Mehr als ein Dutzend der mittlerweile<br />
als Kultloks bekannten<br />
diselelektrischen Sechsachser<br />
der Baureihen MX und MY aus<br />
Dänemark, Luxemburg und<br />
Deutschland versammelten sich<br />
am 6. und 7. September im Eisenbahnmuseum<br />
in Odense. Errade<br />
vor dem Museums-Rundschuppen.<br />
Außerdem bestand<br />
die Möglichkeit die Fertigungsstätte<br />
der GM-Bahnmotoren, die<br />
Thirige-Werke zu besuchen. Aus<br />
Deutschland war ein Sonderzug<br />
mit MY 1 1 49 und 1 1 55 von Altmark<br />
Rail zu Gast. JB<br />
Sonderzug Odense – Hannover mit MY 1149 und 1155, die DSB-Museumslok MY 1001 leistet Vorspann<br />
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