LOK Magazin Altbau-Elloks (Vorschau)

DER FOTOGRAF ULF OTTO
vom Lokgewicht plattgewalzt als kostbares Kleinod
aufgehoben wurde.
Noch zwei besondere Erinnerungen: Einmal
war eine Lok, es muss schon in der Nachkriegszeit
gewesen sein, mitten in der Stadt entgleist und in
den daneben fließenden Döllnitzbach gestürzt, wo
sie monatelang zur Seite gekippt und vom Wasser
durchspült auf Bergung wartete. Das Döllnitzwasser
spielte mehrere Male im Jahreslauf eine entscheidende
Rolle, wenn nach winterlicher Schneeschmelze
oder sommerlichen Gewittergüssen der
Fahrbetrieb wegen Hochwassers ganz und gar eingestellt
werden musste. Übrigens hat das Bächlein
dem heutigen Betreiber den Namen „Döllnitzbahn“
eingebracht.
Eine Märklin-Bahn für 3,50 Reichsmark
Das alles haben andere Oschatzer Jungen auch erlebt.
Der eigentliche Virus, der den späteren Eisenbahnfan
infizierte, kam am Heiligen Abend 1 938
zum Vorschein. Hatte doch der Vater in seinem Ar-
„Oschatz – Mügeln – Mutzschen – Mailand“, so
heißt es aus Spaß in der Gegend der Döllnitzbahn
beitszimmer völlig unbemerkt eine kleinere Märk -
lin-Uhrwerk-Eisenbahn aufgebaut. Deren Federwerk
wurde mit einem massiven Schlüssel in Gang
gesetzt und ließ die zweiachsige Schlepptenderlok
mit drei oder vier Waggons am Haken mehrere
Runden dahinsausen.
Das ganze in Spur O: Lok und Tender waren
zum Preis von Reichsmark 3,50 zu haben! Wer
achtete zu der Zeit auf Detailreichtum oder Modelltreue!
Das handfeste Blechgerät war exakt das
richtige Spielzeug für einen Vierjährigen. Natürlich
kam purer Neid auf, weil in den Weihnachtszimmern
gleichaltriger Nachbarskinder das Ganze
bereits elektrisch perfektioniert war.
Dann und wann wurde die kleine Anlage erweitert
und in der „guten Stube“ auf dem Teppich verlegt,
weil der Platz im väterlichen Arbeitszimmer
längst zu klein geworden war. Übrigens waren in
meiner Generation Weihnachten und Spielzeug -
eisenbahn fast identisch.
Diese jugendliche Eisenbahnliebhaberei hatte
unmittelbar nach Kriegsende auch ihr eigenes,
schmerzhaftes Ende, nachdem das gesamte Haus -
inventar – Märklin-Spielzeug inclusive – von Staats
wegen beschlagnahmt worden war.
LOKMagazin 11 | 2014
Oschatz: Im April 1991 dampfte es noch regulär vor
Güterzügen. Rechts ein alter S-4000-Lkw
Die Faszination hat jedoch niemals aufgehört.
Jahre später leistete ich mir in Münchberg in Oberfranken
den ersten Märklin-Katalog, der nach
Kriegsende erschienen war. Spur O spielte faktisch
keine Rolle mehr, das schillernde und verlockende
Angebot in HO war allerdings für das Taschengeld
eines Vierzehnjährigen unerschwinglich. Doch der
Kauf lohnte sich außerordentlich: Aus 60 Pfennigen
Katalog-Kaufpreis wurden viele Jahre später
1 80 DM dank fremder Sammlerleidenschaft!
Jeden Tag im MCi
Jahrelang war ich in Oberfranken Fahrschüler, also
werktäglich mit Eisenbahnen unterwegs. Alles,
insbesondere auch Loks und Waggons, hatte sein
Nachkriegsimage. Schon die Ausrüstung der alten
preußischen Abteilwagen mit gasbetriebenen Lampen
nach jahrelanger Dunkelheit kam einer Sensation
gleich. Ich hatte meinen Stammplatz zwischen
Kirchenlamitz Stadt und Kirchenlamitz Ost
in einem Behelfspersonenwagen MCi, 3. Klasse.
Irgendwann einmal, es muss im Frühjahr 1 950
gewesen sein, bummelte ich nach Schulschluss am
Hofer Bahnsteig entlang. Auf die kritische Anfrage
eines Mitschülers, was denn als Zuglok vorge-
99