LOK Magazin Altbau-Elloks (Vorschau)

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ÖSTERREICH | NEWS
2095.013 bei Wälderbähnle
Der Museumsverein „Wälderbähnle“
betreibt nach der Einstellung der
Schmalspurstrecke Bregenz – Bezau
auf einem Reststück der ehemaligen
Bregenzerwaldbahn einen nostalgisch
interessanten Touristenverkehr. Dem
Verein stehen dazu sowohl Dampfloks
(U.25 Bezau, Uh.102) als auch
Diesellokomotiven (2091.08, „Hilde“
und „Margreth“) zur Verfügung. Zur
Ergänzung des Fuhrparkes konnte der
Verein im Sommer 2014 die 2095.013
von der NÖVOG übernehmen. Die Lok
wurde Ende August mittels Tieflader
nach Bezau verbracht und wird dort
voraussichtlich als Denkmallok eine
weitere Verwendung finden
(Aufnahme M. Inderst). Nach wie vor
verfolgt der Verein das Ziel, zur
Ergänzung der Sammlung eine
betriebsfähige 2095 zu erwerben. MI
1161.17 optisch aufgefrischt
Die Reihe 1161 war in Bischofshofen
jahrzehntelang als Verschublokomotive
im Einsatz. Nach dem Ausscheiden
dieser Reihe wurde bei dem nördli -
chen Ortsgebiet von Bischofshofen die
1161.017 als tannengrüne Denkmallok
aufgestellt. Da sich der Zustand durch
den ständigen Witterungseinfluss
verschlechterte, erfolgte im Auftrag
der Gemeinde Bischofshofen eine
äußerliche Sanierung der Lokomotive.
Die Lokomotive erstrahlt nunmehr in
blutoranger Farbgebung mit elfen -
beinfarbigen Zierlinien.
MI
Am 17.August 2014 bespannte die 1116.153 den Kurswagen-Zug
REX 3427 Stainach-Irdning – Attnag-Puchheim bei Lessern E. Sassmann
ÖBB
Kurswagen ins Salzkammergut
Zu den Urlaubs- und Touristenzentren Bad Ischl und Bad Aussee
im Salzkammergut bestanden früher von Wien, Linz und
Passau/Ried aus günstige Zugverbindungen mit Kurswagen. In den
60er- und 70er-Jahren wurden diese Kurswagenumläufe nach und
nach eingestellt, sodass zuletzt nur mehr der tägliche Übergang von
vier bis sechs Kurswagen, gereiht am Zugschluss der zwischen
Wien und Salzburg verkehrenden IC 862/829 bestand. In der lau -
fenden Fahrplanperiode 201 4 existiert jetzt nur mehr an Sams ta -
gen, Sonn- und Feiertagen diese Verbindung beim IC 546/829. ES
ÖBB
125 Jahre Kamptalbahn
Der 30. August 201 4 stand ganz im Zeichen des 1 25. Geburtstages
der Kamptalbahn. Die ÖBB Personenverkehr AG führte mit der
ÖBB Erlebnisbahn einen Jubiläumssonderzug mit 52.1 00 von
Wien-Heiligenstadt über Hadersdorf am Kamp durch das Kamp tal
bis Sigmundsherberg. Ein zweiter Sonderzug wurde von der 33.1 32
von Brenner&Brenner gefahren. Der planmäßige Perso nenverkehr
wird mit Reihe 5047 abgewickelt. Nur noch bei Bedarf findet
Güterverkehr zwischen Sigmundsherberg und Horn statt. PGL
Mit einem Geburtstags-Sonderzug war 52.100 am 30. August
zwischen Stiefern und Altenhof im Kamptal unterwegs P.-G. Liebhart
Eröffnung Wien Hauptbahnhof
Ein Großprojekt steht vor seiner Voll -
endung, und zwar der neue Haupt -
bahnhof Wien auf dem früheren Areal
von Süd- und Ostbahnhof. Der
Bahnhof mit fünf durchgehenden
Bahnsteigen und zwei Güterzuggleisen
wurde am 9. Dezem ber 2012 teilweise
in Betrieb genommen und wird von
mehreren S-Bahn- und REX-Linien
befahren. Die volle Inbetriebnahme ist
zum Fahrplanwechsel im Dezember
2014 avisiert. Die Eröffnungsfeiern
sind für den 9. bis 11. Oktober 2014
geplant.
MI
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