Verkehrsunfallanalyse bei der Nutzung von Sonder- und Wegerechten

Verkehrsunfallanalyse bei der Nutzung von Sonder- und Wegerechten gemäß Straßenverkehrsordnung 13
2.2 Hilfsfristen
Effektive Hilfe in Notlagen ist in der Regel nur möglich und sinnvoll, wenn sie
schnellstmöglich erfolgt. Hier existiert der Begriff der „Hilfsfrist“, basierend auf
wissenschaftlichen und einsatztaktischen Erkenntnissen. Für den Rettungsdienst und
die Feuerwehr seien diese Hilfsfristen nachfolgend exemplarisch dargestellt.
2.2.1 Hilfsfristen im Rettungsdienst
In der medizinischen Notfallrettung werden die örtlichen Hilfsfristen in den
Rettungsdienstgesetzen der Länder festgelegt. Diese Hilfsfristen bewegen sich in
einem Zeitrahmen von zehn bis fünfzehn Minuten zwischen Annahme der
Notfallmeldung in der Leitstelle bis zum Eintreffen der Rettungskräfte am
Einsatzort. Dabei darf nicht übersehen werden, dass diese Hilfsfristen nur als
Richtschnur zu verstehen sind und jede Verkürzung unter medizinischen Aspekten
absolut wünschenswert ist: Wissenschaftlich erwiesen ist etwa die hohe
Überlebenswahrscheinlichkeit eines Patienten mit gerade eingetretenem Herz-/
Kreislaufstillstand, wenn frühzeitig Wiederbelebungsmaßnahmen einsetzen: Wird
bereits nach einer Minute (durch Ersthelfer) mit der Reanimation begonnen, liegt die
Chance des Patienten den Notfall zu überleben bei ca. 80%. Nach fünf Minuten
betragen seine Chancen noch 50%, während nach acht Minuten ohne Hilfe nur noch
in Ausnahmefällen erfolgreiche Wiederbelebungen zu verzeichnen sind [4].
Eine konsequente Berücksichtigung dieser Fakten als Grundlage der gesetzlichen
Hilfsfristen wäre zweifelsohne wünschenswert, jedoch unmittelbar mit einer
erheblichen Kostensteigerung durch die Notwendigkeit einer höheren Standortdichte
für Einsatzmittel des Rettungsdienstes verbunden. Die Diskussion dieser
Zusammenhänge ist nicht Gegenstand dieser Arbeit, vermag aber dennoch sehr
anschaulich die Bedeutung der zügigen Fahrt für Einsatzmittel des Rettungsdienstes
zu verdeutlichen. Vor allem auch deshalb, weil dem reinen Zeitbedarf für die Anfahrt
zum Ort des Geschehens noch die Zeiträume vom Eintreten des Notfalls bis zu seiner
Entdeckung und Meldung und im Anschluss die Dispositionszeit bei der
Einsatzeröffnung in der Rettungsleitstelle zu berücksichtigen sind.