Verkehrsunfallanalyse bei der Nutzung von Sonder- und Wegerechten
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<strong>Verkehrsunfallanalyse</strong> <strong>bei</strong> <strong>der</strong> <strong>Nutzung</strong> <strong>von</strong> Son<strong>der</strong>- <strong>und</strong> <strong>Wegerechten</strong> gemäß Straßenverkehrsordnung 46<br />
<strong>und</strong> fuhren mit Blaulicht <strong>und</strong> Signalhorn langsam in den Kreuzungsbereich -<br />
vertrauend darauf, dass an<strong>der</strong>e Verkehrsteilnehmer das Horn auch bemerken.<br />
Dennoch kam es zum Unfall (siehe dazu auch Bild 6).<br />
Alle Feuerwehren, die ihre Fahrzeuge zusätzlich mit Pressluftfanfaren ausgestattet<br />
hatten, stellten eine deutliche Verbesserung <strong>der</strong> Wahrnehmbarkeit fest.<br />
Bild 6: Charakteristik <strong>der</strong> Schallausbreitung im städtischen Umfeld [9].<br />
Es zeigt sich signifikant, welchen Stellenwert die Leistungsfähigkeit <strong>der</strong> Warnalage<br />
einnimmt. Entsprechend sorgfältig sollte die Auswahl <strong>und</strong> Beschaffung erfolgen.<br />
Gerade in Großstädten mit hoher Verkehrsdichte wirken eine Vielzahl akustischer<br />
Reize auf Fahrzeugführer ein, dass es Einsatzfahrzeugen oft schwerfällt, sich – im<br />
wahrsten Sinne des Wortes – „Gehör“ zu verschaffen.<br />
Die Grafiken auf <strong>der</strong> nächsten Seite zeigen die Schallausbreitung einer Warnanlage,<br />
die in Abhängigkeit <strong>von</strong> <strong>der</strong> Umgebung variiert werden kann (sogenannte „Stadt-/<br />
Land-Schaltung“):
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