Verkehrsunfallanalyse bei der Nutzung von Sonder- und Wegerechten

Verkehrsunfallanalyse bei der Nutzung von Sonder- und Wegerechten gemäß Straßenverkehrsordnung 66
Bild 18: Blick aus der Perspektive des Fahrers im Simulator der niederländischen Polizei [26]
6.4 Zusammenfassung der Aus- und Fortbildungsempfehlungen
Eine bestmögliche Aus- und Fortbildungssituation kann zielsicher durch die
Kombination der zuvor aufgeführten Faktoren erreicht werden. Unter
wirtschaftlichen und praktischen Gesichtspunkten dagegen ist vor allem die
Ausbildung am Fahrsimulator leider den wenigsten Behörden möglich, so
wünschenswert sie auch wäre. Dennoch kann jeder einzelne der vorgestellten
Bausteine innerhalb der Aus- und Fortbildung bereits unbeachtet der anderen einen
deutlichen Sicherheitsgewinn erzielen.
Von der Berücksichtigung der vorgestellten Faktoren profitiert nicht nur das
unmittelbare Ziel, Unfälle bei Einsatzfahrten zu verhindern. Vielmehr können sie, in
ein engmaschiges Netzwerk der Aus- und Fortbildung eingebettet, auch in anderen
Bereichen des Dienstbetriebes deutliche Veränderungen herbeiführen.
Psychologisches Training zur Stressbewältigung und zum Umgang mit Emotionen
stellt eine große Hilfe im hochbelasteten Einsatzalltag von Polizei und Feuerwehr
dar. Explizit geschultes Teamwork bei der Fahrt hört nicht mit erreichen des
Einsatzortes auf und das sichere Handling eines Fahrzeuges reduziert deutlich die
Häufigkeiten (und damit die Kosten) von Bagatell- und Rangierunfällen.
Die zusammengetragenen Maßnahmenempfehlungen sind nachfolgend mit Wirkung,
Priorität und Zeitrahmen in einer Tabelle wiedergegeben: