11.11.2012 Aufrufe

Verkehrsunfallanalyse bei der Nutzung von Sonder- und Wegerechten

Verkehrsunfallanalyse bei der Nutzung von Sonder- und Wegerechten

Verkehrsunfallanalyse bei der Nutzung von Sonder- und Wegerechten

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

<strong>Verkehrsunfallanalyse</strong> <strong>bei</strong> <strong>der</strong> <strong>Nutzung</strong> <strong>von</strong> Son<strong>der</strong>- <strong>und</strong> <strong>Wegerechten</strong> gemäß Straßenverkehrsordnung 73<br />

8. Schlussbetrachtung/Ausblick<br />

Zielsetzung dieser Ar<strong>bei</strong>t ist es, einen Beitrag zur Reduzierung <strong>der</strong> Unfallhäufigkeit<br />

<strong>bei</strong> Einsatzfahrten mit Son<strong>der</strong>- <strong>und</strong> <strong>Wegerechten</strong> zu leisten. Dafür wurde zunächst<br />

eine deutschlandweite Datenerhebung <strong>bei</strong> Feuerwehren <strong>und</strong> Polizeibehörden<br />

durchgeführt, um einen Überblick sowohl über die aktuelle Unfallsituation als auch<br />

die bereits angewendeten Präventionsstrategien zu gewinnen. Anhand <strong>der</strong> Ergebnisse<br />

konnten typische Unfallsituationen identifiziert werden. Darauf aufbauend wurden<br />

konzeptionelle Empfehlungen für technische, personenbezogene <strong>und</strong><br />

organisatorische Maßnahmen ausgesprochen. Hauptaugenmerk lag da<strong>bei</strong> auf <strong>der</strong><br />

Aus- <strong>und</strong> Fortbildung. Hier können durch optimierte Weiterbildungsprozesse vor<br />

allem unter Beachtung psychologischer Aspekte gute Ergebnisse erzielt werden.<br />

Beson<strong>der</strong>e Aufmerksamkeit verdienen nicht nur die Ergebnisse <strong>der</strong> Befragung, die<br />

bereits im Vorfeld vermutet werden konnten (Unfallhäufung vor allem <strong>bei</strong> <strong>der</strong><br />

Anfahrt zum Einsatz, Unfallschwerpunkt <strong>bei</strong>m Überfahren rotzeigen<strong>der</strong> LSA),<br />

son<strong>der</strong>n vor allem solche Ergebnisse, die eher überraschend sind (keine<br />

Unfallhäufung, wenn nur Blaulicht ohne Horn in Betrieb, deutliche Auswirkung <strong>der</strong><br />

Lackierung).<br />

Die vorliegende Darstellung soll den Fahrausbil<strong>der</strong>n <strong>von</strong> Polizei <strong>und</strong> Feuerwehr<br />

helfen, nicht nur ihre eigenen örtlichen Erkenntnisse einzubringen, son<strong>der</strong>n auch an<br />

den Erfahrungen ihrer Kollegen im gesamten B<strong>und</strong>esgebiet teilzuhaben. Sie können<br />

so ihr eigenes Ausbildungskonzept hinsichtlich <strong>der</strong> Zielsetzung überprüfen <strong>und</strong><br />

finden sowohl Anregungen als auch plastisches Anschauungsmaterial für ihre<br />

Ausführungen im Rahmen <strong>der</strong> Fahrinstruktion.<br />

Einsatzfahrern selbst sollen diese Empfehlungen vor allem eine Erleichterung in<br />

ihrem ohnehin sehr belasteten Alltag sein <strong>und</strong> ihnen zusätzliche Sicherheit im<br />

Umgang mit dem Einsatzfahrzeug bringen. Da<strong>von</strong> profitieren auch alle übrigen<br />

Verkehrsteilnehmer.<br />

Den höchsten Gewinn haben zweifelsfrei aber jene, die in Not geraten <strong>und</strong> auf die<br />

Hilfe <strong>von</strong> Feuerwehr <strong>und</strong> Polizei angewiesen sind. Ihnen wird ohne große

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!