Verkehrsunfallanalyse bei der Nutzung von Sonder- und Wegerechten

Verkehrsunfallanalyse bei der Nutzung von Sonder- und Wegerechten gemäß Straßenverkehrsordnung 33
„akute Bedrohungslage“ einer weitaus größeren Belastung ausgesetzt sind als
beispielsweise bei einer Alarmierung durch eine automatische Gefahrenmeldeanlage
mit hoher Fehlalarmquote. Natürlich sollten auch hier die Anforderungen an die
Verkehrssicherheit während der Anfahrt zur Einsatzstelle primär im Vordergrund
stehen, die zuvor getroffenen Aussagen zum Faktor „Mensch“ gelten unter diesen
Umständen jedoch ganz besonders.
3. 4 Folgen der psychischen Belastung
Wie einleitend bereits erläutert, soll hier keineswegs unterstellt werden, dass Fahrer
von Einsatzfahrzeugen grundsätzlich bereit sind ein höheres Risiko einzugehen.
Dank Aus- und Fortbildung sowie Einsatzerfahrung ist vielmehr das Gegenteil der
Fall. Dennoch ist eine Einsatzfahrt unter Inanspruchnahme von Sonder- und
Wegerechten nach StVO grundsätzlich ein „Störfaktor“ im normalen Verkehrsablauf,
der ein deutlich höheres Gefahrenpotential nach sich zieht als eine Fahrt unter
Normalbedingungen.
Das Wissen um die Notwendigkeit schneller Hilfe durch rasches Eintreffen vor Ort
kann jedoch hohe psychische Ressourcen binden. Die bei Einsatzfahrten besonders
nötige Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens sowie auch Faktoren wie Reaktions-
fähigkeit, Risikoabwägung und besonders vorrausschauende Fahrweise stehen so
nicht mehr vollständig im wünschenswerten Maße zur Verfügung.
Neben den Einsatzfahrern sind in erster Linie auch die übrigen Verkehrsteilnehmer
bei Annäherung eines Fahrzeuges mit Sonder- und Wegerechten einem großen Stress
ausgesetzt. Einerseits, weil sie durch die räumliche Enge des Verkehrsraumes oft
keine sofortige Möglichkeit haben, dem Fahrzeug die notwendige freie Bahn zu
schaffen. Ebenso aber auch, weil sie in Unsicherheit oder gar Panik geraten und nicht
wissen, wie sie sich überhaupt verhalten sollen. Diese spezielle Verkehrssituation ist
für Einsatzfahrer Berufsalltag, für die übrigen Kraftfahrer jedoch eine absolute
Ausnahme, in der es wesentlich schneller zu Fehlverhalten oder zumindest
Missverständnissen kommt als unter normalen Umständen. Dies sollte deshalb nicht
außer Acht gelassen werden.