PS 12/2016
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Hübsches Offroad-Imitat der 70er inklusive<br />
19-Zoll-Vorderrad. Beim Antrieb handelt es<br />
sich um den 75 <strong>PS</strong> starken und 803 Kubikzentimeter<br />
großen Vau-Zwo aus der<br />
Monster 797. Luftgekühlt natürlich<br />
DUCATI<br />
SCRAMBLER<br />
DESERT SLED<br />
Die Retro-Welle rollt auch im Hause<br />
Ducati auf allen Kanälen weiter.<br />
Café Racer nennt sich dieses<br />
Exemplar, das bestimmt wieder<br />
viele Anhänger findet<br />
DUCATI<br />
SCRAMBLER<br />
CAFÉ RACER<br />
DUCATI<br />
MONSTER 797<br />
8250/min ab und generiert sein maximales<br />
Drehmoment von 69 Nm bei<br />
5750/min. Die einfache Ausstattung am<br />
Fahrwerk dürfte für Monster-Neulinge<br />
und selbst mal sportlich motivierte<br />
Freizeit-Jäger reichen. Während die<br />
43-mm-Kayaba-Gabel mit 130 mm<br />
Federweg ohne Druck- und Zugstufen-<br />
Einstellung auskommen muss, offeriert<br />
das Sachs-Federbein zur Vorspannung<br />
eine einstellbare Zugstufen-Dämpfung.<br />
Das LCD-Cockpit liefert alle erforderlichen<br />
Infos. Mit dieser Monster 797<br />
dürften auch Wiedereinsteiger den<br />
Weg zu Ducati finden.<br />
Die sind unter anderem auch im<br />
Zielgruppen-Fokus der komplett neu<br />
vorgestellten kleinen Multistrada. In<br />
der werkelt der 937 cm³ große Testastretta,<br />
wie wir ihn unter anderem aus<br />
der kleinen 959 Panigale kennen. Allerdings<br />
besitzt er in der Multistrada 950<br />
DATEN<br />
Zweizylinder-90-Grad-V-Motor, 803 cm³, 75 <strong>PS</strong> bei 8250/min, 69 Nm bei<br />
5750/min, 43-mm-Upside-down-Gabel von KYB mit 130 mm Federweg, nicht<br />
einstellbar, Sachs-Zentralfederbein mit einstellbarer Federbasis und Zugstufendämpfung,<br />
Preis und weitere Daten noch nicht bekannt<br />
WWW.<strong>PS</strong>-ONLINE.DE <strong>PS</strong> <strong>12</strong>/<strong>2016</strong> 17
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