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PS 12/2016

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Automobilsalon vorgestellt wurde.<br />

Technisch basiert die XSR auf Yamahas<br />

MT-09, beherbergt also auch<br />

deren Dreizylinder mit 115 <strong>PS</strong>. Technische<br />

Features: Anti-Hopping-Kupplung,<br />

Titan-Doppelauspuff von Akrapovic,<br />

Einzelsitz mit Veloursleder, Heckabdeckung<br />

und vorderer Kotflügel aus<br />

Karbon. Ganz Eilige können die XSR<br />

ab dem 17. Januar 2017, 14 Uhr, unter<br />

www.xsr900-abarth.eu bestellen. Der<br />

Preis stand bis Redaktionsschluss<br />

leider noch nicht fest.<br />

YAMAHA<br />

Bei der ersten Zusammenarbeit zwischen dem<br />

italienischen Tuner Abarth und Yamaha entstand<br />

die XSR 900 Abarth. Technisch basiert<br />

der Café Racer auf der MT-09. Folgerichtig<br />

werkelt in ihm der kultige 115-<strong>PS</strong>-Triple<br />

Husqvarna<br />

Die mit dem 375-cm³-Einzylinder der<br />

KTM 390 Duke schon länger angekündigte<br />

401 Vitpilen nimmt konkretere<br />

Formen an. Das war in Mailand schon<br />

zu sehen, auch wenn die Presseerklärung<br />

im Vorfeld der Premiere am<br />

Pressetag der EICMA (nach Redaktionsschluss)<br />

mehr als kryptisch war.<br />

Tatsächlich sollen verschiedene Versionen<br />

wie die Vitpilen 401 Aero als<br />

„Urban Roadbike“ mit 44-<strong>PS</strong>-Single und<br />

YAMAHA<br />

XSR 900<br />

ABARTH<br />

WP-Fahrwerk kommen. Sollte sich tatsächlich<br />

dazu mehr ergeben, werden<br />

wir das in <strong>PS</strong> 1/2017 nachreichen.<br />

BMW<br />

Die wirklich wichtigen BMW-Modelle für<br />

<strong>PS</strong>-Leser standen schon auf der INTER-<br />

MOT, wobei die S-Baureihe vor allem<br />

durch das Naked Bike S 1000 R mit<br />

einem etwas kräftigeren Motor auffiel.<br />

In Mailand war dagegen nur ein Update<br />

des kleineren F 800 R-Roadsters zu<br />

sehen, das vor allem wegen der Euro<br />

4-Norm gemacht wurde. An den Leistungsdaten<br />

änderte sich freilich nichts.<br />

Die F hat jetzt ein Ride-by-Wire und<br />

zwei serienmäßige Modi „Rain“ und<br />

„Road“. Wer etwas sportlicher mit der<br />

F 800 R umgehen möchte, kann den<br />

Modus „Dynamic“ optional dazu ordern.<br />

Ansonsten ist das Dashboard etwas<br />

modifiziert worden, und am Schalldämpfer<br />

gab es eine kleine Retusche.<br />

Preis: 8900 Euro.<br />

Retro beherrscht auch das BMW-<br />

Programm gerade mächtig. Nach der<br />

R nineT Pure und der Racer stellten die<br />

Bayern in Mailand schon wieder einen<br />

Boxer mit Anno-Dunnemal-Design vor.<br />

Diesmal im Stil der ersten GS. Prompt<br />

heißt das Ding dann auch R nineT GS,<br />

und damit keiner der Hipster auf die<br />

Idee kommt, damit durch die Botanik<br />

zu streifen, mahnt der Namenszusatz<br />

„Urban“ die Jungs, den Großstadtdschungel<br />

besser nicht zu verlassen.<br />

HUSQVARNA<br />

HUSQVARNA<br />

VITPILEN 401<br />

In der Vitpilen 401 stampft der 44 <strong>PS</strong> starke<br />

Einzylinder der KTM 390 Duke. Mit ihrem<br />

eigenwilligen Design hebt sie sich deutlich<br />

von der Masse ab. Weitere Varianten sollen<br />

folgen. In welcher Form, bleibt jedoch unklar<br />

WWW.<strong>PS</strong>-ONLINE.DE <strong>PS</strong> <strong>12</strong>/<strong>2016</strong> 25

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