PS 12/2016

01 Volle Hütte hoch im
Norden: Imatra stand
2016 erstmals auf dem
IRRC-Kalender und war
ein voller Erfolg. Das
genoss auch der Deutsche
Stefan Wauter
02 Große Motorradsport-Begeisterung
herrscht auch in Frohburg,
wo die Fahrer
beim Empfang Autogramme
geben
03 Rennprominenz
gehört beim Dreieck-
Rennen zum gewohnten
Bild: TT-Helden Rutter,
Johnson und Webb
01
02 03
„DAFÜR HABEN SICH DIE SCHMERZEN,
GELDSORGEN UND EXTRASTUNDEN IN
DER GARAGE WIRKLICH GELOHNT“
Christian Schmitz
Die Strecke um und durch den Ort
im Norden der Tschechischen Republik
ist wohl am nächsten dran an der TT
auf der Isle of Man, dem größten Roadracing-Event
der Welt. Davon träumt
auch Christian Schmitz. Eines Tages
will er in Douglas an den Start gehen
und mit Jungs wie Ian Hutchinson, John
McGuinness oder Michael Dunlop über
den berühmten Mountain Course jagen.
Dafür ist die 5,5 Kilometer lange Strecke
in Horice schon einmal eine gute
Vorbereitung. Die Zuschauer stehen
dicht gedrängt in Vorgärten, für die
Fahrer geht es vorbei an Hausmauern
und Laternenpfählen, der Kurs führt
über holprige Straßen, die sonst vom
Alltagsverkehr genutzt werden. Nicht
umsonst also firmiert das Horice-
Rennen auch als „Czech-TT“.
Es herrscht eine einzigartige
Atmosphäre. Das geht schon mit dem
offiziellen Fahrerempfang durch den
Bürgermeister auf dem Marktplatz der
Stadt los und endet für die Roadracer
mit dem inzwischen schon legendären
Bier-Boxenstopp in der berüchtigten
„Vodojem“-Kurve nach dem letzten
Rennen. Auch Schmitz verdient sich
sein Freibier, überwindet alle Bedenken
wegen dem Sturz im Jahr zuvor
und erkämpft sich einen elften Startplatz.
Das Wochenende krönt er dann
mit zwei bravourösen Top Ten-Plätzen
und 18 weiteren Zählern auf seinem
Punktekonto.
Premiere in Finnland
Dann wartete Imatra. Wer sich mit
Grand Prix Racing und den glorreichen
Zeiten von Barry Sheene oder Jarno
Saarinen beschäftigt hat, bekommt
glänzende Augen, wenn er den Namen
der finnischen Stadt hört. Imatra hatte
bis in die 1980er-Jahre eine große
Renntradition, als noch viele WM-Läufe
über normale Straßen führten. Danach
lag der Rennsport in Imatra leider viele
Jahrzehnte brach. Aber 2016 sollte dort
das größte und imposanteste Event im
IRRC-Kalender Premiere feiern.
Allerdings ist die Anreise mit der
Fähre über die Ostsee für Hobby-Racer
mit chronisch klammen Geldbeuteln
so eine Sache. Das wussten die
Verantwortlichen der Stadt, schossen
Reisekosten für Teams und Fahrer
zu, stampften eine perfekt präparierte
Roadracing-Strecke hin und organisierten
sogar eine landesweite TV-
Übertragung. Man kann sich das in
Deutschland kaum vorstellen. 40 000
WWW.PS-ONLINE.DE PS 12/2016 79