PS 12/2016
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Marc Márquez ist der<br />
jüngste Fahrer, der fünf<br />
Weltmeistertitel im Grand<br />
Prix gewann. Und der<br />
jüngste, der drei Königsklassentitel einfuhr.<br />
Das stellt ihn mit 23 Jahren bereits<br />
auf eine Stufe mit den Größten dieses<br />
Sports wie Giacomo Agostini, Mike<br />
Hailwood oder Valentino Rossi. Fünf<br />
Titel und 55 GP-Siege in dem Alter<br />
bedeuten eine grandiose Leistung.<br />
Besonders, weil Márquez seine drei<br />
Titel im MotoGP im direkten Fight mit<br />
solchen Ausnahmefahrern wie Jorge<br />
Lorenzo und Valentino Rossi holte.<br />
Der Spanier triumphierte <strong>2016</strong> nicht<br />
nur in einer äußerst komplizierten<br />
Saison – mit neuen Reifen, der neuen<br />
Einheitselektronik und einer Honda RC<br />
213 V, die oft langsamer war als die<br />
Konkurrenz. Márquez holte bis zu seinem<br />
vorzeitigen Titelgewinn in Motegi<br />
nämlich auch in allen 15 Rennen<br />
Punkte. Das hat kein anderer in den<br />
drei GP-Klassen geschafft. So schnell<br />
und so konstant zu sein ist einzigartig –<br />
zumindest in der Saison <strong>2016</strong>.<br />
Kaum jemand wird sein fahrerisches<br />
Genie anzweifeln, mit dem er die<br />
Honda am absoluten Limit fahren kann,<br />
Runde für Runde. Der Vorderreifen<br />
rutscht auf der Bremse, das Hinterrad<br />
schwebt dabei in der Luft, dann schleifen<br />
Knie und Ellbogen auf dem Asphalt,<br />
während das Bike in aberwitziger<br />
Schräglage durch die Kurve huscht,<br />
bevor Márquez es aufstellt und wie eine<br />
Kanonenkugel aus der Kurve feuert.<br />
Keiner weiß so richtig, was Márquez<br />
eigentlich besser gemacht hat als seine<br />
Widersacher, eingeschlossen die beiden<br />
anderen Jungs auf dem Motegi-Podium,<br />
Andrea Dovizioso und Maverick<br />
Vinales: „Großes Kompliment an Marc“,<br />
sagt Dovizioso dazu. „Jeder weiß hier,<br />
dass die Honda nicht gerade das beste<br />
Motorrad war. Er hat die Meisterschaft<br />
trotzdem perfekt durchgezogen und<br />
war unglaublich schnell unterwegs.<br />
Aus diesem Grund ist dieser Titel viel<br />
mehr wert als die zwei davor.“<br />
Dem stimmt auch Suzuki-Pilot Vinales<br />
zu: „Er fuhr eine sehr intelligente<br />
WM-Saison. Er griff an, wenn das Motorrad<br />
und die Reifen passten. Auf<br />
Strecken wie in Misano blieb er ruhig<br />
und wurde halt Vierter, statt für einen<br />
Podiumsplatz zu viel zu riskieren. Außerdem<br />
musste Honda am Anfang der<br />
Saison sehr kämpfen, aber sie haben<br />
hinten raus alle einen großartigen Job<br />
gemacht. Der Titel ist absolut verdient.“<br />
Márquez‘ Saison aus<br />
seiner eigenen Sicht<br />
Im MotoGP ist jedes Jahr<br />
hart und immer gibst du<br />
das Maximum. Aber dieses<br />
Jahr spürte ich weitaus mehr Druck<br />
auf mir lasten als jemals zuvor. Damit<br />
umzugehen, war für mich die ganze<br />
Saison sehr schwer. Gut, man könnte<br />
mir entgegenhalten, dass ich den Titel<br />
schließlich drei Rennen vor Schluss<br />
schon gewonnen habe, aber ehrlich,<br />
dieses Jahr war wahnsinnig schwer.<br />
Ich habe immer an die Chance auf<br />
die WM-Krone geglaubt, aber ich bin<br />
trotzdem ruhig geblieben. Meine verstorbene<br />
Großmutter hat mir immer gesagt,<br />
sei vorsichtig, dennoch ist nichts<br />
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88 <strong>PS</strong> <strong>12</strong>/<strong>2016</strong>