PS 12/2016

SUPERBIKE-WELTMEISTERSCHAFT
REA, DER ENTERTAINER
Ohne Chaz Davies und Ducati zu nahe treten zu wollen:
spannend geht anders. Beim Saisonfinale der Superbike-
WM in Losail/Katar holte sich Davies die Siege Nummer
fünf und sechs in Folge, insgesamt hat er 2016 elf Mal
gewonnen, zwei Mal mehr als Weltmeister Jonathan Rea
vom Kawasaki-Werksteam. Die Marken-WM gewonnen,
in der Fahrer-WM mit Rea und Tom Sykes die Plätze eins
und zwei erobert – es gab viel zu feiern bei Kawasaki. Und
zumindest offiziell keine Sorgen über die Zukunft. Dabei ist
sonnenklar: Wenn der Konkurrenz, insbesondere den japanischen
Werksteams von Honda, Kawasaki und Yamaha
nichts Entscheidendes einfällt, wird Chaz Davies sie 2017
auf der Ducati düpieren – vorausgesetzt, er kann seine
derzeitige Topform über den Winter konservieren.
Jonathan Rea ist zu verdanken, dass die Superbike-WM mit
einem kurzweiligen Rennen endete. Als Davies dem sicheren
Sieg entgegen fuhr, schien Sykes auf Platz zwei auch
WM-Rang zwei sicher zu sein. Doch nach der vierten des
wegen eines Abbruchs auf zehn Runden gekürzten Rennens
überholte Rea Sykes. Das hätte Davies den Vizetitel
gebracht – es sei den, Rea hätte ihn noch besiegt. Doch
das wollte nicht gelingen, also ließ sich Rea in der letzten
Runde so viel Zeit, dass Sykes doch noch Zweiter wurde.
Chaz Davies (#7) siegt in einer Tour.
Der alte und neue Champion Jonathan
Rea (#1, unten rechts) gratuliert
Kollege Tom Sykes zum – geschenkten
– Vizetitel
Fotos: 2snap
Foto: 2snap
BRITISH SUPERBIKES
SHANES SHOW
Einige Stunden, nachdem Marc Márquez
beim Grand Prix in Japan seinen fünften
WM-Titel gefeiert hatte, streckte in
Großbritannien auch Shane Byrne seine
Hand mit fünf abgespreizten Fingern in
die Kameras. Der 40-jährige Ducati-Pilot
gewannn in Brands Hatch nach 2003,
2008, 2012 und 2014 zum fünften Mal
die britische Superbike-Meisterschaft.
Knapp geschlagen: Leon Haslam und
James Ellison auf Kawasaki.
Gimme five: Wie Marc Márquez
feiert Shane Byrne den fünften Titel
Zukunft der Superbike-IDM: Rennmaschinen
nach Stocksport-1000-Regeln
SUPERBIKE-IDM 2017
ES GEHT VORAN
Nach dem Finale in Hockenheim war es
um die Zukunft der Superbike-IDM zunächst
still geworden. Der Industrieverband
Motorrad (IVM), der in der verfahrenen
Situation zwischen Promoter,
DMSB und ADAC als Retter in der Not
eingesprungen war, hat sich inzwischen
vom DMSB die Rechte an der Durchführung
und Vermarktung der Meisterschaft
zusichern lassen. Bis Anfang Dezember
soll klar sein, wer die Organisation der
Rennen vor Ort übernimmt. Sicher ist:
Gefahren wird in den Klassen Superbike,
Supersport 600 und Supersport 300 nach
internationalem Stocksport-Reglement.
Foto: Wießmann
Foto: 2snap
SUPERSPORT-WELTMEISTERSCHAFT
KENANS FÜNFTER
Um winzige sechs Tausendstelsekunden
verpasste Kenan Sofuoglu beim letzten
Lauf zur Supersport-WM 2016 in Losail/
Katar den Sieg, mit dem er seinen
bereits zwei Wochen zuvor gewonnenen
fünften WM-Titel perfekt machen wollte.
Mit der mutigen Schlussattacke von Kyle
Smith (GB/Honda) hatte er nicht gerechnet
– es konnte ihm auch egal sein.
Der Schweizer Randy Krummenacher,
2016 erstmals in der Supersport-WM,
hatte Kawasaki-Teamkollege Sofuoglu
zum Jahresbeginn Paroli geboten und
bis zum vorletzten Lauf WM-Rang zwei
gehalten – den er beim Finale noch an
Jules Cluzel (F/MV Agusta) verlor.
Kenan Sofuoglu:
Titel Nummer fünf
PS 12/2016 97