PS 12/2016

die Ansprüche an die sportliche Performance
der Fahrer und die Qualität
des Materials sind in der IRRC nicht
zu unterschätzen. Trotzdem können
die vielen Nackenschläge Christian
Schmitz nicht von seinem großen
Traum abbringen. Der Virus ist zu
stark. Eines Tages, da ist er sich sicher,
wird er die TT fahren. Dafür ist die
IRRC für junge Fahrer vom Festland
der passende Einstieg und eine gute
Vorbereitung. Und sie bietet auch den
Zuschauern spektakuläre Strecken
und packenden Motorradsport.
2017 will auch Schmitz wieder angreifen,
hofft wie so viele in der IRRC
dann auf mehr Glück und vielleicht
den einen oder anderen Sponsor. Und
er macht seinen nächsten Karriereschritt
als Roadracer: Mit einem Start
bei der Southern 100 auf der Isle of
Man wird die Startnumer 104 dann
schon mal auf der Insel der Träume
den Hahn spannen.
IRRC-TOP 5-GESAMTSTAND
SUPERSPORT
1. Marek Červený (CZ/Kawasaki/265 Pkt.)
2. Joey den Besten (NL/Yamaha/226 Pkt.)
3. Thomas Walther (D/Kawasaki/146 Pkt.)
4. Pierre-Yves Bian (F/Kawasaki/139 Pkt.)
5. Laurent Hoffmann (B/Kawasaki/104 Pkt.)
SUPERBIKE
1. Vincent Lonbois (B/BMW/272 Pkt.)
2. Sebastien le Grelle (B/BMW/243 Pkt.)
3. Didier Grams (D/BMW/178 Pkt.)
4. Johan Fredriks (NL/Kawasaki/135 Pkt.)
5. Jochem van den Hoek (NL/Honda/124 Pkt.)
01
02
01 Didier Grams ist
der erfolgreichste
deutsche Roadracer,
gewann schon mehrfach
die IRRC und
startet unter anderem
bei den Roadracing-Klassikern
Northwest 200 und in
Macau 02 Der Champ
der Supersportklasse
2016, der Tscheche
Marek Červený 03
Hat sich für 2017
noch mehr vorgenommen:
Christian
„Schmiddel“ Schmitz
03
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