SPORTaktiv Juni 2023

BIKE
Mehr Elektro,
weniger Digital
FOTO: NOX/Christoph Laue
Timo Pritzel aus dem Athleten-Team von NOX
Cycles nutzt das E-MTB für die Naturerfahrung
und lädt mit Yoga die eigenen Akkus wieder auf.
von Michael Forster
V
on sportlich ambitionierten
Radlern der
unterschiedlichen
Sparten wurden E-
Bikes in jeder Form
lange Zeit skeptisch betrachtet.
Zwar wurde ihr Potenzial im innerstädtischen
Verkehr und für die
„letzte Meile“ schnell erkannt, in
sportlicher Hinsicht waren sie aber
eher verpönt. Das muss auch die
deutsche Freeride-Legende Timo
Pritzel eingestehen: „Ich muss zugeben,
dass ich E-Bikes erst einmal
etwas uncool fand.“ Aber auch er
hat seine Einstellung zum Stromantrieb
geändert. „Als ich das erste
Mal, circa 2015, auf einem guten
E-Bike saß, dabei ein Grinsen im
Gesicht hatte und ich gemerkt
habe, dass hier neue Türen aufgehen,
war ich überzeugt.“
E-Aufsteiger
Ob Downhill-Bike, Renner oder das
bewährte Tourenrad – E-Bikes haben
den Zweiradmarkt auf den Kopf
gestellt. Die E-Motoren sind leichter
und kompakter und haben sich so
auch als Aufwärtshilfe für Downhiller
und Touren-Extender für Rennradfahrer
herausgestellt: „Ich finde
es auch schön, dass viele dank des
E-Bikes ihr Auto stehen lassen können.
Und dass Paare, die sonst wegen
des Leistungsunterschiedes keine
Touren zusammen fahren, das
jetzt können“, sagt der Berliner.
Besonders im Downhill-Bereich
spielen Balance und Gewichtsverteilung
eine zentrale Rolle. Auch
hier haben die Hersteller die richtige
Mischung gefunden. Das bestätigt
auch Timo: „Man musste früher
sozusagen für jede Bike-Disziplin
ein Bike haben. Nun hat man Fahrräder,
die sozusagen Alleskönner
sind. Da stört mich auch das etwas
höhere Gewicht beim Springen
nicht, denn teilweise liegt es sogar
sicherer in der Luft.“
Während die Entwickler die
Bikes nicht neu erfinden mussten,
bietet das Altbewährte in Verbindung
mit einer Antriebshilfe völlig
neue Möglichkeiten: „In den letzten
Jahren hat sich sehr viel getan und
man muss wirklich nicht mehr viel
Kompromisse eingehen. Damals
habe ich den Trail-Moto-Crossern
zugeschaut und fand es beeindruckend.
Das Bergauffahren war das,
was mich am E-Bike überzeugt hat.
Es ist fast noch mal eine neue Disziplin
und es macht echt Spaß, technische
Passagen hochzufahren, wo
man vorher nicht hochgekommen
wäre.“ Wichtig ist aber auch, und
das hebt der Profi hervor, dass immer
der Respekt gegenüber den anderen
Benutzern der Trails und der
Natur gewahrt sein muss.
Die Natur braucht Timo aber
auch, um die eigenen Akkus wieder
aufzuladen: „Wenn ich selber einen
vollen Tag habe, meine Batterie
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