2014-04

Nachrichten aus Siegen und dem Kreis Siegen-Wittgenstein
db 3-2014 Kommentar. Was bitte hat
Sie veranlasst, einen solchen Blödsinn zu
schreiben? Sie sollten im Allgemeinen
davon ausgehen, dass wir Rennradfahrer
mit unseren Rädern sehr gut umgehen
können, was schon an vielen tausend
Trainingskilometern liegt, die wir fahren.
Somit ist das Kritisieren von uns unter
Ausschluss der „normalen“ Fahrradfahrer
schon sehr seltsam zu betrachten. Die
Unfall- und Fehlerhäufigkeit liegt deutlich
stärker bei gelegentlich Rad fahrenden
Rentnern und Kindern. Der ADFC
versorgt Sie hier sicher gern mit Zahlen
und Statistiken. Weiterhin sollten Sie sich
jederzeit bewusst sein, dass Sie als Autofahrer
durch Ihr Fahrzeug geschützt sind,
egal ob Sie oder andere an einem Unfall
Schuld haben. Radfahrer, egal ob Rentner
mit Hollandrad oder Rennradfahrer
sind ungeschützt und stellen immer den
schwächeren Unfallgegner dar. Ein Fehler
von Ihnen mit IhremAuto wird zudem
immer schlimmere Folgen haben, als ein
Radfahrer jemals verursachen könnte.
Das sollte Ihnen bewusst sein. Ich zitiere
nun aus Ihrem Kommentar: Vorschriftsmäßig
setzte ich nach dem Blick
in den Rücksiegel und über die Schulter
den Blinker, um nach links abzubiegen.
Und plötzlich waren sie da! Irgendetwas
haben Sie hier falsch gemacht. Rennradfahrer
erreichen Durchschnittsgeschwindigkeiten
von ca. 30 km/h und können
somit nicht „plötzlich“ da sein – außer,
Sie haben es versäumt, den Verkehr im
Rückspiegel wirklich im Auge zu behalten.
Das wäre aber Ihre Pflicht! Fragen
Sie sich doch bitte einmal, was passiert
wäre, wenn ein Motorrad hinter Ihnen
gewesen wäre. In dem Fall könnten Sie
unter Umständen von „plötzlich“ reden,
wegen der sicherlich höheren Geschwindigkeit
des potentiellen Unfallgegners.
Sie können froh sein, dass es im von
Ihnen geschilderten Fall nicht zum Unfall
kam, denn Sie hätten Schuld gehabt.
Zum Glück reagierte mein Hirn sofort…
Ihr Hirn sollte trotz Ihres anzunehmend
höheren Alters jederzeit im Straßenverkehr
reagieren! Nicht bloß „zum Glück“
und in dieser einen Situation! Ansonsten
wäre es fair, wenn Sie den Führerschein
bei den zuständigen Behörden hinterlegen
würden. Worauf einer der „Reiter
(???) mir einen Stinkefinger zeigte. Das
wundert mich bloß. Wäre ich Teil dieser
Gruppe gewesen, hätte ich Sie zur Rede
gestellt und hinterher angezeigt wegen
Ihres offensichtlich spontanen Abbiegens
mit viel zu hoher Geschwindigkeit.
Es waren ja anscheinend genügend Zeugen
vor Ort, die Ihr Fehlverhalten bestätigt
hätten und wir beide hätten uns vor
dem Richter wiedergesehen. Kurzzeitig
beschloss ich, das nächste Mal einfach
weiterzufahren! Ab jetzt fühle ich mich
leider von Ihnen bedroht und zweifle offen
an, ob Sie geeignet sind, überhaupt
am Straßenverkehr teilzunehmen. Sie
erwägen, mit einem PKW eine Gruppe
Radfahrer zu rammen, weil diese Sie
angeblich „plötzlich“ überholen? Und
haben den Mut, diesen wahnsinnigen
Gedankengang in einem Magazin zu
veröffentlichen? Als ich diese Zeilen las
stand fest, dass sich mein Anwalt mit Ihrem
Kommentar beschäftigen wird. Es
ist unverantwortlich, solche Kommentare
zu veröffentlichen und in Kauf zu
nehmen, dass andere Leser Ihr Verhalten
für gut befinden und ebenso abstumpfen
wie Sie. Auch Ihr Magazin bildet Meinungen
bei der Leserschaft und sollte
dementsprechend abwägen, ob und was
veröffentlicht wird. Sie alle sollten beim
nächsten Zusammentreffen mit Radfahrern,
egal ob Rennrad, Hollandrad, Dreirad,
was auch immer, kurz reflektieren,
dass dieser Radfahrer Ihr Kind oder Ihr
Enkel sein könnte. Vielleicht sensibilisiert
dieser Gedanke und Sie überdenken
Ihr angedrohtes Amokfahren. Es
gibt sicher angenehmere Vorstellungen,
als blutüberströmte Verwandtschaft.
Ich sende Ihren Kommentar nun an die
Fachpresse für Radfahrer, dort werden
solche Auswüchse gerne veröffentlicht.
Ihre Fangemeinde wird dadurch sicher
wachsen. Die Reaktion meines Anwalts
bzw. der Staatsanwaltschaft folgt, die
Drohung einfach weiterzufahren nehme
ich sehr ernst.
Christopher Bender per e-Mail
db 3-2014 Kommentar Was war passiert?
– Die Autorin des Artikels schaut
vor dem Linksabbiegen in den Rückspiegel
ihres Autos, lenkt dann nach
links, doch „plötzlich waren sie da“, die
Rennradfahrer! Nehmen wir also mal
an, die Sicht nach hinten reichte nur
100m weit und die Rennradfahrer fuhren
ein flottes Tempo (z.B. 36 km/h), dann
benötigten sie für die Strecke bis zum
Auto wenigstens 10 Sekunden, in denen
man auch ohne Eile eine z.B. 10 m breite
Straße zu Fuß überqueren könnte.
Da ergeben sich nun ein paar Fragen, was
sich in dieser Zeitspanne genau abgespielt
hat: Warum braucht ein Auto zum
Linksabbiegen länger als ein langsamer
Fußgänger zum Überqueren der Straße,
und warum war die Fahrerin auch nach
10 Sekunden noch nicht einmal losgefahren
? Oder: fuhren die Rennradler
viel schneller als Jan Ullrich bei einer
Bergabfahrt, um so „plötzlich“ neben
dem Auto aufzutauchen? Und: wieso
gingen die Rennradfahrer ein hohes Risiko
ein, ein abbiegendes Fahrzeug links
zu überholen? Oder: waren sie vielleicht
schon vorher da und der Rückspiegel
war nur beschlagen? Wir werden die
wahren Umstände nicht mehr erfahren.
Was wir aber erfahren haben, ist, dass
die Autorin weder auf „Rennmaschinen“
noch auf „muskulöse strampelnde
Männerbeine“ gut zu sprechen ist, und
Rennradgruppen („Herden“, „Trupps“)
als ernste Bedrohung („Rette sich wer
kann“) erlebt. Ich dachte immer, Radfahrer
zählen zu den sog. „schwächeren“
Verkehrsteilnehmern!? Nun ja, es
passiert offenbar jedem/r mal, dass man
hinterm Steuer oder auch am Lenker
mal Dampf ablässt („Ihr spinnt wohl“,
„Stinkefinger)“, denn brenzlige Situationen
gibt es öfter mal und Schuld sind
natürlich immer die anderen. Der Anteil
von Konflikten mit Rennradgruppen
wird allerdings äußerst gering bleiben
im Vergleich zu denen mit anderen Verkehrsteilnehmern.
Deshalb warten wir
nun doch gespannt auf die Fortsetzung
dieser Reihe mit dem nächsten Kommentar
– wie wär’s mit „Immer diese
Autofahrer“? Vermutlich werden wir
darauf aber lange warten müssen, oder
es gäbe danach einen gewaltigen „Shitstorm“.
Wenn Sie sich also mal wieder
richtig aufregen wollen, dann bleiben
Sie besser weiterhin bei dem Motto
„Immer auf die Radfahrer!“. Die sind
es nicht anders gewohnt, und auch die
Rennradfahrer – pardon: „unnormalen“
„auf der Straße einfach überflüssigen“
„Möchte-gern-JanUllrichs“ – werden es
überstehen, von manchen Kommentator
Innen nicht gemocht zu werden.
Ingo Müller-Kurz, Siegen
PS. Ich fahre Auto, „normales“ Fahrrad
und Rennrad in der Seniorenklasse.
4/2014 durchblick 79