"Die Bahnhofsbauten von Fritz Klingholz", Diplomarbeit
"Die Bahnhofsbauten von Fritz Klingholz", Diplomarbeit
"Die Bahnhofsbauten von Fritz Klingholz", Diplomarbeit
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Die</strong> <strong>Bahnhofsbauten</strong> <strong>von</strong> <strong>Fritz</strong> Klingholz Ringbahnhof Putlitzstraße<br />
Bild 3 - Ansicht <strong>von</strong> der Putlitzbrücke aus.<br />
Bild 4 - Ansicht.<br />
Bild 5 - Ansicht.<br />
Bild 6 - Querschnitt.<br />
Bild 7 - Hauptgeschoss.<br />
Bild 8 - Erdgeschoss.<br />
im Inneren die mit Stichkappengewölbe 21 überdeck-<br />
te Eingangshalle sondern auch die <strong>Die</strong>nsträume,<br />
während sie außen mit ihrer Form die hohe Wand<br />
belebten (Bild 5). Das Obergeschoss enthielt die<br />
Wohnräume für den Vorsteher, das Untergeschoss<br />
(Bild 8), die Aborte für den Stadtbahnsteig, Keller,<br />
Waschküche und Räume für die Bahnmeisterei.<br />
<strong>Die</strong> Entwürfe zum Empfangsgebäude wurden<br />
vom Landbauinspektor Cornelius bearbeitet und<br />
ausgeführt. Vorentwurfsskizzen wurden <strong>von</strong> Kling-<br />
holz unter der Leitung des Geheimen Oberbaurat<br />
Rüdell angefertigt.<br />
Das Empfangsgebäude wurde im Krieg schwer<br />
beschädigt. Im Juni 1945 wurde der Vorortbahn-<br />
21 Stichkappe= quer zur Hauptachse des Gewölbes verlaufendes Gewölbe, besonders wenn Fenster in das<br />
Hauptgebäude hineinreichen.<br />
64
Change language