"Die Bahnhofsbauten von Fritz Klingholz", Diplomarbeit
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<strong>Die</strong> <strong>Bahnhofsbauten</strong> <strong>von</strong> <strong>Fritz</strong> Klingholz S-Bahnhof Sadowa<br />
2.3.5 S-Bahnhof Sadowa (Wuhlheide)<br />
Dem 1877 neu eröffneten Bahnhal-<br />
tepunkt an der „Schlesischen Bahn“<br />
Richtung Frankfurt via Erkner, gab<br />
Preußen den Namen Sadowa. 1902<br />
wurde die Strecke mit vier Gleisen<br />
ausgebaut und Sadowa erhielt einen<br />
Mittelbahnsteig mit einem neuen<br />
Empfangsgebäude. Das Gebäude<br />
wurde aus Rüdersdorfer Kalkstein<br />
Bild 1 - Lageplan.<br />
Bild 2 - Als „reizende malerische Lösung“ fand das Empfangsgebäude<br />
Anerkennung.<br />
Bild 3 - Ansicht Empfangsgebäude. Bahnseite. Bild 5 - Querschnitt.<br />
und rotem Ziegelmauerwerk mit Portalvorbauten, Walmdächern und Uhrturm erbaut<br />
und besteht in seiner burgähnlichen Form noch heute.<br />
Bild 4 - Grundriss Empfangsgebäude.<br />
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