"Die Bahnhofsbauten von Fritz Klingholz", Diplomarbeit

Die Bahnhofsbauten von Fritz Klingholz Biographie
Bild 6 - Villa Berlin. Bild 7 - Villa Schlehdorf am Kochelsee.
ben für bedeutende Fernbahnhöfe in Deutschland war recht erfolgreich, so wurde
sein Entwurf des Hauptbahnhofs Hamburg 1901 angekauft. Der 1. Preis fiel an die
Berliner Architekten Reinhardt und Süssenguth. Weiterhin beteiligte er sich an den
Wettbewerben für den Bahnhof Leipzig (2. Platz) und für den Bahnhof Darmstadt (2.
Platz). 1902 belegte er ebenfalls den 2. Platz unter den 18 zugelassenen Entwürfen
beim Wettbewerb für den Bahnhof Metz. Den ersten Preis erhielt Jürgen Kröger aus
Berlin. Sein größter Erfolg war jedoch der
Bahnhof Wiesbaden, der 1906 fertig ge-
stellt wurde. Während der Bauphase des
Wiesbadener Empfangsgebäudes erhielt
er den Auftrag von der LBE (Lübeck-Bü-
chener-Eisenbahngesellschaft) die neuen
Bahnhofsanlagen in Lübeck zu gestalten.
Auch das Verwaltungsgebäude für die Di-
rektion der LBE am Bahnhofsvorplatz ge-
genüber vom Bahnhof wurde von ihm geplant, das 1909 fertig gestellt wurde.
Bild 9 - Landhaus Aachen.
Bild 8 - Hauptbahnhof Lübeck.
Von den im Staatsdienst ausgeführten Werken
sind noch das Empfangsgebäude in Bad Kreuz-
nach, der Entwurf für den Erweiterungsbau des
Stettiner Bahnhofs in Berlin einschließlich der
Durchbildung aller Einzelheiten für die Ausführung
und die an hessischen Bahnstrecken errichteten
Hochbauten zu erwähnen. Von seinen im Reichs-
dienst geleisteten Arbeiten sollten die Sanierung
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