PNUMA GEO CIUDADES GUIA - Programa de Naciones Unidas ...
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Manual <strong>de</strong> Aplicación<br />
e impuestos, afectando la capacidad <strong>de</strong> las<br />
municipalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> prestar los servicios públicos a<br />
su cargo. La información para el indicador transversal<br />
que mi<strong>de</strong> la pérdida <strong>de</strong> atractivo <strong>de</strong> las zonas<br />
urbanas es específica a la localidad <strong>de</strong> estudio y se<br />
basa en su economía.<br />
Cuando se habla <strong>de</strong>l impacto económico por la<br />
pérdida <strong>de</strong> biodiversidad, la recuperación <strong>de</strong> áreas<br />
<strong>de</strong>gradadas o propensas a <strong>de</strong>sastres como<br />
inundaciones y <strong>de</strong>slaves, se habla <strong>de</strong> costos <strong>de</strong><br />
ingeniería ambiental para construir barreras <strong>de</strong><br />
contención, fosas <strong>de</strong> drenaje, entre otros. Estas<br />
obras imprevistas acaban por consumir los recursos<br />
que podrían ser empleados en la prevención <strong>de</strong><br />
estos daños.<br />
En los países en vías <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo, la población<br />
urbana marginada y <strong>de</strong> bajos recursos tiene como<br />
única opción asentarse en áreas <strong>de</strong> riesgo cercanas<br />
a industrias peligrosas o en terrenos ina<strong>de</strong>cuados,<br />
como la periferia o la<strong>de</strong>ras propensas a las inundaciones<br />
y <strong>de</strong>slaves, siendo más vulnerables frente a<br />
los riesgos urbanos, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> contar con poco acceso<br />
a los servicios <strong>de</strong> apoyo en casos <strong>de</strong> emergencia.<br />
Los países más <strong>de</strong>sarrollados son menos<br />
vulnerables al impacto <strong>de</strong> <strong>de</strong>sastres; cuentan con<br />
medidas más eficaces <strong>de</strong> conservación y<br />
recuperación 15 .<br />
Aun cuando los <strong>de</strong>sastres naturales no pue<strong>de</strong>n<br />
evitarse, su impacto pue<strong>de</strong> reducirse a través <strong>de</strong><br />
acciones <strong>de</strong> prevención. La inci<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> inundaciones,<br />
<strong>de</strong>slaves y otros <strong>de</strong>sastres muestran la<br />
vulnerabilidad <strong>de</strong> la población frente a riesgos con<br />
causas sociales. Los presupuestos <strong>de</strong>stinados para<br />
la salud, la protección civil, las obras <strong>de</strong><br />
recuperación ambiental y otras acciones que<br />
pudieran ser <strong>de</strong> prevención y mejoramiento <strong>de</strong> la<br />
zona urbana se utilizan para remediar situaciones<br />
que pudieron haberse evitado.<br />
4.4 Impacto en el medio ambiente construido<br />
(asentamientos humanos)<br />
Indicadores:<br />
La <strong>de</strong>preciación inmobiliaria.<br />
El <strong>de</strong>terioro <strong>de</strong> centros históricos.<br />
La inci<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> inundaciones y <strong>de</strong>slaves.<br />
El área construida <strong>de</strong> una ciudad tiene funciones<br />
físicas y estructurales y es una referencia básica<br />
para los habitantes y sus activida<strong>de</strong>s. Este medio<br />
ambiente se conforma <strong>de</strong> edificios; combinaciones<br />
arquitectónicas y monumentos; por la misma<br />
infraestructura y por las instalaciones urbanas en<br />
general. Todo esto <strong>de</strong>be tomarse en cuenta para<br />
evaluar el estado <strong>de</strong>l medio ambiente construido.<br />
El impacto sobre el medio ambiente construido se<br />
refiere a las condiciones generales <strong>de</strong> vida y su<br />
funcionalidad en la ciudad y al paisaje urbano.<br />
Dichas condiciones se ven afectadas por eventos<br />
como inundaciones, erosión o contaminación <strong>de</strong>l<br />
suelo y por cuencas hidrográficas y aéreas.<br />
La <strong>de</strong>gradación <strong>de</strong> los asentamientos humanos<br />
incluye la <strong>de</strong>strucción y el abandono <strong>de</strong> inmuebles<br />
y la incapacidad <strong>de</strong> conservar la infraestructura<br />
urbana, por ejemplo, el suministro <strong>de</strong> agua y las<br />
re<strong>de</strong>s eléctricas. Una forma <strong>de</strong> expresión <strong>de</strong>l<br />
impacto sobre el medio ambiente construido es el<br />
<strong>de</strong>terioro <strong>de</strong>l patrimonio histórico, cultural y<br />
arquitectónico <strong>de</strong> la ciudad, así como la <strong>de</strong>preciación<br />
<strong>de</strong> edificios históricos en algunas áreas<br />
urbanas <strong>de</strong>bido a los riesgos para la salud <strong>de</strong>bido<br />
a la contaminación <strong>de</strong>l suelo, <strong>de</strong>l aire o el ruido<br />
excesivo en las calles más transitadas <strong>de</strong> la ciudad.<br />
En este caso, los indicadores <strong>de</strong> impacto <strong>de</strong>ben<br />
<strong>de</strong>finirse a nivel local y servir como complemento<br />
para otros indicadores ambientales urbanos<br />
específicos para el análisis general <strong>de</strong> la ciudad.<br />
Los criterios <strong>de</strong> <strong>de</strong>finición serán los monumentos<br />
que representen patrimonio histórico, cultural y<br />
arquitectónico a nivel nacional o local; en caso <strong>de</strong><br />
que no existan criterios a nivel nacional pue<strong>de</strong>n<br />
observarse los principios <strong>de</strong> la UNESCO.<br />
El impacto en la infraestructura urbana ahora se<br />
manifiesta en los costos <strong>de</strong> mantenimiento y<br />
reparación <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s y en la información <strong>de</strong>l<br />
mercado inmobiliario que indica la pérdida <strong>de</strong> valor<br />
<strong>de</strong> ciertas áreas urbanas. Otro impacto importante<br />
se manifiesta en la pérdida <strong>de</strong> atractivo <strong>de</strong> las<br />
ciuda<strong>de</strong>s o sea, la dificultad para atraer inversión<br />
privada, la afluencia <strong>de</strong> negocios o al turismo, que<br />
estimulen el crecimiento económico local.<br />
El turismo es una <strong>de</strong> las principales activida<strong>de</strong>s<br />
económicas en América Latina y el Caribe. Aunque<br />
las áreas naturales son la atracción principal, las<br />
ciuda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n, en forma directa, <strong>de</strong> la calidad<br />
ambiental que garantice la continuación <strong>de</strong> esta<br />
actividad. Las ciuda<strong>de</strong>s también pue<strong>de</strong>n ser<br />
atractivos turísticos o funcionar como apoyo para el<br />
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