Último km en las ciudades del Eixo Atlántico - Eixo Atlantico

3e-FREIGHT puede considerarse una continuación de FREIGHTWISE y proporcionaráuna plataforma e-Freight que apoya el diseño, el desarrollo, la utilizacióny el mantenimiento del e-Freight. Se han propuesto soluciones y validadoen pilotos y casos de empresas que implican a representantes de todas los agentesrelevantes en el transporte de superficie incluidas grandes y pequeñas empresas yautoridades. El e-Freight se ocupa del Marco, el Documento Único del transportey la Ventanilla Única.El proyecto SMARTFREIGHT (2008-2011) quería especificar, implantar y evaluarsoluciones de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TICs)que integran sistemas de gestión del tráfico urbano con la gestión del transportede mercancías y la logística en zonas urbanas. Las operaciones de transporte realesrealizadas por vehículos de distribución de mercancías se controlarán y se respaldaránpor medio de una infraestructura de comunicación sin cables y un equipoa bordo y en la carga.Euridice es un proyecto del 7ºPM financiado a través de la DG INFSO. Euridicese concentra en usar etiquetas inteligentes (RFID etc.), combinadas con una infraestructurade servicios web fija y móvil para facilitar la interacción directa entrelos artículos de carga (paquetes individuales) y entre artículos de carga, unidadesde carga (palés, contenedores, etc.), vehículos e infraestructura. Euridice requiereun marco para facilitar tales interacciones.EasyWay es un proyecto dentro del presupuesto de EU TEN-T donde veintiúnEstados miembros europeos, a través de sus operadores por carretera, cooperan enel establecimiento de los servicios europeos fundamentales para viajeros y transportistaseuropeos. El proyecto sería visto como la respuesta de los Estados miembrosa las necesidades del Plan de Acción de los STI de la UE. Los servicios estánrelacionados principalmente con el tráfico viario y el transporte, pero incluyeninterfaces a otros modos y el intercambio de información en los puntos de cambiomodal. Dentro de EasyWay se dedica una parte específica a los servicios logísticosy de transporte de mercancías.LUMD (Francia 2009-2012) aborda la complejidad de la logística urbana de unaforma innovadora compartiendo flujos logísticos. El objetivo es aumentar la cargade las furgonetas que entran en los centros urbanos. El primer paso es identificarla capacidad de carga disponible en las diferentes furgonetas de los transportistas(volumen, tiempo,…) y ofrecerse, a través de un mercado electrónico, a satisfacerlas necesidades de otros transportistas. El software permite a cada agente rastrearlas entregas y garantizar la calidad del servicio.ÚLTIMO KM. EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS: LOGÍSTICA URBANA95