Analisis Rangkaian Elektrik

p ns
dengan K w1 adalah faktor belitan stator, f = = frekuensi tegangan
120
stator, φ m adalah fluksi maksimum di celah udara, 1 adalah jumlah
lilitan belitan stator.
Jika belitan rotor terbuka dan rotor tidak berputar, maka tegangan imbas
pada belitan rotor adalah
E2
= 4 ,44 f 2K w 2φm
(4.4)
p ns
dengan K w2 adalah faktor belitan rotor, f = = frekuensi tegangan
120
stator (karena rotor tidak berputar), φ m adalah fluksi maksimum di celah
udara sama dengan fluksi yang mengibaskan tegangan pada belitan
stator, 2 adalah jumlah lilitan belitan rotor.
Jika rotor dibiarkan berputar dengan kecepatan perputaran n maka
terdapat slip seperti ditunjukkan oleh (4.2). Frekuensi tegangan imbas
pada rotor menjadi
p ( ns
− n)
p s ns
f 2 = = = s f Hz
(4.5)
120 120
Jadi frekuensi tegangan rotor diperoleh dengan mengalikan frekuensi
stator dengan slip s; oleh karena itu ia sering disebut frekuensi slip.
Tegangan imbas pada belitan rotor dalam keadaan berputar menjadi
E 22 = sE 2
(4.6)
Jika rotor tak berputar (belitan rotor terbuka), maka dari (4.56) dan (4.57)
kita peroleh
E1
1K
w 1
= = a
E2
2K
w2
Situasi ini mirip dengan transformator tanpa beban.
(4.7)
COTOH 4.12 : Tegangan seimbang tiga fasa 50 Hz diberikan kepada
motor asinkron tiga fasa , 4 kutub. Pada waktu motor melayani
beban penuh, diketahui bahwa slip yang terjadi adalah 0,05.
Tentukanlah : (a) kecepatan perputaran medan putar relatif terhadap
stator; (b) frekuensi arus rotor; (c) kecepatan perputaran medan rotor
relatif terhadap rotor; (d) kecepatan perputaran medan rotor relatif
73