Template BA B168xH238 - Hormann.be
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ITALIANO<br />
7.3<br />
Collegamento di componenti supplementari/<br />
accessori<br />
NOTA:<br />
Il carico massimo di tutti gli accessori applicabile<br />
sull'alimentazione a 24 Volt della motorizzazione è di 100 mA.<br />
7.3.1 Collegamento di un lampeggiante *<br />
▶ Vedere figura 11.3a<br />
Sui contatti a potenziale zero del morsetto Option è possibile<br />
collegare un lampeggiante (p. es. per messaggi di<br />
avvertimento prima e durante la manovra cancello) oppure la<br />
segnalazione di finecorsa di Chiusura. Per il funzionamento<br />
con una lampadina da 24 V (max. 7 W) la tensione può essere<br />
prelevata dalla centralina di comando (morsetto 24 V =).<br />
Nota:<br />
Alimentare esternamente un lampeggiante da 230 V (vedere<br />
figura 11.3b).<br />
7.3.2 Collegamento tasto esterno *<br />
▶ Vedere figura 11.4<br />
Possono essere collegati in parallelo uno o più tasti con<br />
contatti di chiusura (a potenziale zero o che commutano verso<br />
0 V), p. es. selettore a chiave, lunghezza cavo max. 40 m (in<br />
un sistema di cavi posato separatamente dai cavi di 230 V).<br />
Sistema di chiusura a 1 battente<br />
Comando ad impulsi:<br />
▶ Primo contatto al morsetto 21<br />
▶ Secondo contatto al morsetto 20<br />
Sistema di chiusura a 2 battenti<br />
Comando ad impulsi comando di movimento battente<br />
pedonale (A):<br />
▶ Primo contatto al morsetto 23<br />
▶ Secondo contatto al morsetto 20<br />
Comando ad impulsi comando di movimento battente<br />
pedonale (A) e battente fisso (B):<br />
▶ Primo contatto al morsetto 21<br />
▶ Secondo contatto al morsetto 20<br />
Nota:<br />
Se per uno strumento di comando esterno è necessaria una<br />
tensione ausiliaria, sul morsetto 5 è disponibile una tensione<br />
di +24 V DC (verso il morsetto 20 = 0 V).<br />
7.3.3 Collegamento di un interruttore per l'arresto e/o<br />
lo spegnimento della motorizzazione (circuito<br />
d'arresto o arresto d'emergenza) *<br />
▶ Vedere figura 11.5<br />
Tramite questo interruttore è possibile arrestare<br />
immediatamente manovre del cancello e impedirne ulteriori.<br />
Un interruttore con contatti di riposo (che commuta verso 0 V<br />
o a potenziale zero) viene collegato nel modo seguente:<br />
1. Togliere il ponticello inserito di fabbrica tra il morsetto 12<br />
(ingresso d'arresto e arresto d'emergenza) e il<br />
morsetto 13 (0 V).<br />
2. Collegare l'uscita di collegamento o il primo contatto con<br />
il morsetto 12 (ingresso d'arresto o arresto d'emergenza).<br />
3. Collegare 0 V (massa) o il secondo contatto con il<br />
morsetto 13 (0 V).<br />
7.3.4<br />
Collegamento di una scheda adattatore<br />
universale UAP 1 *<br />
▶ Vedere figura 11.6<br />
È possibile utilizzare la scheda adattatore universale UAP 1:<br />
• per la scelta della direzione (apertura/chiusura) e funzione<br />
di apertura parziale attraverso strumenti di comando<br />
esterni<br />
• per le segnalazioni posizione di finecorsa di Apertura e<br />
Chiusura<br />
• per il relè opzioni<br />
7.3.5 Collegamento batteria d'emergenza *<br />
▶ Vedere figura 11.7<br />
A questi morsetti è possibile collegare una batteria<br />
d'emergenza per un funzionamento temporaneo della<br />
motorizzazione durante una caduta della tensione di rete.<br />
AVVERTENZA<br />
Rischio di lesioni a causa della manovra imprevista del<br />
cancello<br />
Una manovra imprevista del cancello può verificarsi se la<br />
batteria d'emergenza è ancora collegata nonostante la<br />
spina elettrica sia stata estratta.<br />
▶ Per tutti gli interventi sul sistema di chiusura estrarre la<br />
spina elettrica e la spina della batteria d'emergenza.<br />
7.4 Impostazione di funzioni supplementari tramite<br />
interruttore DIL<br />
La centralina di comando viene programmata con l'ausilio di<br />
interruttori DIL.<br />
Prima della prima messa in funzione, gli interruttori DIL si<br />
trovano nelle impostazioni di fabbrica, cioè gli interruttori sono<br />
posizionati su OFF (vedere figura 5.1). Eventuali modifiche<br />
delle impostazioni degli interruttori DIL sono ammesse solo se<br />
sono soddisfatti i seguenti requisiti:<br />
• La motorizzazione è in posizione di riposo.<br />
• Non è attivo né il tempo di preallarme né quello di sosta<br />
in apertura.<br />
• Il LED GN non lampeggia.<br />
Installare gli interruttori DIL secondo le norme nazionali, i<br />
dispositivi di sicurezza consigliati e le condizioni locali come<br />
descritto di seguito.<br />
Devono essere regolati i seguenti interruttori DIL:<br />
7.4.1 Interruttore DIL 10/11: chiusura automatica/<br />
tempo di preallarme/relè opzioni<br />
Mediante l‘interruttore DIL 10 in combinazione con<br />
l‘interruttore DIL 11 si regolano le funzioni della<br />
motorizzazione (chiusura automatica / tempo di preallarme di<br />
5 sec.) e la funzione del relè opzioni.<br />
NOTA:<br />
La chiusura automatica può essere attivata solo se è attivato<br />
almeno un dispositivo di sicurezza<br />
▶ Vedere figura 12.1<br />
10 OFF 11 OFF Motorizzazione<br />
Senza funzione particolare<br />
Relè opzioni<br />
Il relè si eccita in posizione di<br />
finecorsa di Chiusura.<br />
* Accessori, non sono compresi nella fornitura standard!<br />
TR10A078 RE / 07.2010 111