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ESPAÑOL
7.3.2
▶ Ver ilustr. 11.4
Conexión de pulsadores externos *
Se pueden conectar en paralelo uno o varios pulsadores con
contactos de cierre (sin potencial o conmutables a 0 V), p. ej.
contactores de llave, longitud de cable máx. 40 m (en un
sistema de cables con tendido separado de los cables de
230 V).
Instalación de cancela de 1 hoja
Control por impulsos:
▶ Primer contacto en el borne 21
▶ Segundo contacto en el borne 20
Instalación de cancela de 2 hojas
Control por impulsos de la orden de movimiento de la hoja
principal (A):
▶ Primer contacto en el borne 23
▶ Segundo contacto en el borne 20
Control por impulsos de la orden de movimiento de la hoja
principal (A) y la hoja secundaria (B):
▶ Primer contacto en el borne 21
▶ Segundo contacto en el borne 20
Indicación:
Si se necesita tensión auxiliar para un elemento de mando
externo, en el borne 5 se dispone de una tensión de
+24 V CC (hacia el borne 20 = 0 V).
7.3.3 Conexión de un interruptor de desconexión
para detener y/o apagar el automatismo
(circuito de parada o circuito de parada de
emergencia) *
▶ Ver ilustr. 11.5
Con este interruptor pueden detenerse inmediatamente los
recorridos de la cancela y evitarse otros recorridos
posteriores.
Un interruptor de desconexión con contactos de apertura
(conmutación a 0 V o sin potencial) se conecta de la siguiente
manera:
1. Retirar el puente de alambre colocado en la obra entre
los bornes 12 (entrada de parada o de parada de
emergencia) y 13 (0 V).
2. Conectar la salida de conmutación o el primer contacto
en el borne 12 (entrada de parada o de parada de
emergencia).
3. Conectar 0 V (masa) o el segundo contacto en el
borne 13 (0 V).
7.3.4 Conexión de una pletina de adaptación
universal UAP 1 *
▶ Ver ilustr. 11.6
La pletina de adaptación universal UAP 1 puede emplearse:
• para la selección del sentido de marcha (Abrir/Cerrar) y la
función de apertura parcial mediante elementos de
mando externos,
• para los avisos de las posiciones finales Puerta abierta y
Puerta cerrada,
• para el relé opcional.
* Los complementos no están incluidos en el equipamiento
estándar!
7.3.5
▶ Ver ilustr. 11.7
Conexión del acumulador de emergencia *
En estos bornes puede conectarse un acumulador de
emergencia para el funcionamiento temporal del automatismo
en caso de un fallo de tensión.
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones por un recorrido accidental
Si el acumulador de emergencia está conectado, puede
producirse un recorrido de la cancela accidental a pesar de
que el enchufe esté desconectado.
▶ Siempre desconecte el enchufe y el acumulador de
emergencia antes de realizar cualquier trabajo en la
instalación de la cancela.
7.4 Ajustar funciones adicionales a través de los
interruptores DIL
El cuadro de maniobra se programe mediante interruptores
DIL.
Antes de la primera puesta en marcha, los interruptores DIL
tienen los ajustes de fábrica, es decir, se encuentran en OFF
(ver ilustr. 5.1). Sólo está permitido modificar los ajustes de
los interruptores DIL bajo las siguientes condiciones:
• El automatismo está en reposo.
• No está activado ningún tiempo de preaviso o de
permanencia en abierto.
• El LED GN no parpadea.
Ajuste los interruptores DIL conforme a las disposiciones
nacionales vigentes, los dispositivos de seguridad deseados
y las condiciones locales como se indica a continuación.
Deben ajustarse los siguientes interruptores DIL:
7.4.1 Interruptores DIL 10/11: cierre automático/
tiempo de preaviso/relé opcional
Con el interruptor DIL 10 en combinación con el interruptor
DIL 11 se ajustan las funciones del automatismo (cierre
automático / tiempo de preaviso de 5 segundos) y la función
del relé opcional.
INDICACIÓN:
El movimiento de cierre automático sólo puede activarse si
está activado al menos un dispositivo de seguridad.
▶ Ver ilustr. 12.1
10 OFF 11 OFF Automatismo
Sin función especial
Relé opcional
El relé cierra en la posición
final Puerta cerrada.
▶ Ver ilustr. 12.2
10 ON 11 OFF Automatismo
Tiempo de preaviso con cada
recorrido de la cancela, sin
movimiento de cierre
automático
Relé opcional
El relé sincroniza rápidamente
durante el tiempo de preaviso
y normal durante el recorrido
de la cancela.
TR10A078 RE / 07.2010 135