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ITALIANO
Nota:
In caso di utilizzo di cerniere inclinate, il cancello deve essere
assicurato contro una sua caduta autonoma (p.es. a causa di
un cilindro freno che agisce unilateralmente, di molle a
trazione ecc.).
Per montare la motorizzazione del cancello a battente:
1. Montare la staffa pilastro in base alle dimensioni rilevate,
ingrassare il perno corrispondente e fissare la
motorizzazione (vedere figura 2.2).
2. Svitare l'asta di spinta alla quota massima.
3. Per creare una riserva riavvitare quindi l'asta di spinta di
1 giro (non con dimensione e di 150 mm e motorizzazione
di 720 ➜ 1120 mm o dimensione e di 210 mm e
motorizzazione di 820 ➜ 1320 mm, vedere figura 2.3).
4. Ingrassare il perno corrispondente, montare l'accessorio
asta di spinta e fissarlo provvisoriamente al cancello con
un morsetto a C (vedere figura 2.3).
5. Controllare le misure definitive muovendo manualmente il
cancello nelle posizioni di finecorsa con motorizzazione
disinnestata (vedere figura 2.4).
6. Segnare i fori di trapanatura, rimuovere il morsetto a C,
trapanare entrambi i fori e fissare l'accessorio asta di
spinta (vedere figura 2.5).
3.3 Montaggio della centralina di comando della
motorizzazione
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni durante il
movimento accidentale del cancello
Un montaggio o un uso non corretto
della motorizzazione può avviare
movimenti del cancello indesiderati e
persone od oggetti possono rimanere
incastrati.
▶ Seguire tutte le indicazioni
contenute nelle presenti istruzioni.
Un montaggio non corretto delle unità di
comando (come p. es. i tasti) può
avviare movimenti del cancello
indesiderati e persone od oggetti
possono rimanere incastrati.
▶ Installare le unità di comando ad
un'altezza minima di 1,5 m (fuori
dalla portata dei bambini).
▶ Montare le unità di comando fisse
(come p. es. pulsanti) in modo che
l'intera zona di manovra del
cancello sia visibile, ma lontano
dagli elementi mobili.
In caso di guasto dei dispositivi di
sicurezza presenti, persone od oggetti
possono rimanere incastrati.
▶ In base alla direttiva BGR 232,
fissare vicino al cancello almeno un
dispositivo di comando
d'emergenza (arresto d'emergenza)
facile da riconoscere e di semplice
accesso, che arresti il movimento
del cancello in caso di pericolo
(vedere il capitolo 7.3.3).
AVVERTENZA
Rischio di lesioni a causa della manovra imprevista del
cancello
Una manovra imprevista del cancello può verificarsi se la
batteria d'emergenza è ancora collegata nonostante la
spina elettrica sia stata estratta.
▶ Per tutti gli interventi sul sistema di chiusura estrarre la
spina elettrica e la spina della batteria d'emergenza.
ATTENZIONE
Umidità
L'infiltrazione di umidità può danneggiare la centralina di
comando.
▶ Se la custodia della centralina di comando viene aperta
proteggere la centralina di comando dall'umidità.
▶
▶
▶
La centralina di comando della motorizzazione deve
essere montata in verticale e con i passacavi verso il
basso.
Per il montaggio successivo dei passacavi perforare i
punti di foratura previsti esclusivamente a custodia
chiusa.
La lunghezza del cavo di collegamento tra la
motorizzazione e la centralina di comando deve
corrispondere al massimo a 40 m.
Per montare la centralina di comando della
motorizzazione:
1. Rimuovere il coperchio della centralina di comando della
motorizzazione allentando le quattro viti.
2. Montare i quattro piedi della centralina di comando della
motorizzazione (vedere figura 3.1).
3. Montare la centralina di comando della motorizzazione
come illustrato in figura 3.1.
3.3.1 Fissaggio del cartello di avvertimento
Fissare il cartello di avvertimento contro lo schiacciamento
delle dita in un punto ben visibile o nelle vicinanze dei tasti
fissi per l'azionamento della motorizzazione.
▶ Vedere figura 4
3.4 Collegamento alla rete
Tensione di rete
Pericolo
In caso di contatto con la tensione di rete sussiste il
pericolo di folgorazione.
Osservare assolutamente le seguenti indicazioni:
▶ I collegamenti elettrici devono essere eseguiti
esclusivamente da un elettricista.
▶ L'installazione elettrica a cura del cliente deve
corrispondere alle rispettive norme di sicurezza
(230/240 V AC, 50/60 Hz).
▶ Rispettare le norme nazionali per il funzionamento di
apparecchiature elettriche.
▶ Prima di tutti i lavori elettrici togliere l'alimentazione
elettrica dell'impianto e prevenirne una riaccensione
accidentale.
102 TR10A078 RE / 07.2010