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PORTUGUÊS
Definir os pontos de arranque para sistemas com
1 batente:
▶ Ver a ilustração 12.8
1. Colocar o interruptor DIL 15 em ON.
15 ON Ajustar os pontos de partida desejados
15 OFF Sem função
2. Premir o interruptor de platina T.
O batente do portão desloca em deslocação normal com
auto-manutenção no sentido Portão Aberto.
3. Se o portão for para além da posição pretendida no
início da deslocação lenta, prima brevemente o
interruptor de platina P.
O batente do portão desloca em marcha lenta o restante
do percurso até a posição final Portão Aberto.
4. Premir o interruptor de platina T.
O batente do portão desloca em deslocação normal com
auto-manutenção no sentido Portão Fechado.
5. Se o portão for para além da posição pretendida no
início da deslocação lenta, prima brevemente o
interruptor de platina P.
O batente do portão desloca-se em marcha lenta o
restante do percurso até a posição final Portão Fechado.
6. Colocar o interruptor DIL 15 em OFF.
7. O LED GN sinaliza com intermitência como sinal da
realização de duas deslocações de ajuste de forças
seguidas (ver o capítulo 7.1).
Definir os pontos de arranque para sistemas com
2 batente:
▶ Ver a ilustração 12.8
1. Colocar o interruptor DIL 15 em ON.
15 ON Ajustar os pontos de partida desejados
15 OFF Sem função
2. Premir o interruptor de platina T.
O batente do portão A (batente de arrastamento) desloca
e, em seguida, o batente B desloca na deslocação
normal com auto-manutenção no sentido Portão Aberto.
3. Se o batente A exceder a posição pretendida para o
início da deslocação lenta, prima brevemente o
interruptor de platina P.
4. Se o batente B exceder a posição pretendida para o
início da deslocação lenta, prima brevemente o
interruptor de platina P.
Ambos os batentes deslocam em deslocação lenta o
restante do percurso para a posição final Portão Aberto.
5. Premir o interruptor de platina T.
O batente do portão B desloca e, em seguida, o
batente A desloca na deslocação normal com automanutenção
no sentido Portão Fechado.
6. Se o batente B exceder a posição pretendida para o
início da deslocação lenta, prima brevemente o
interruptor de platina P.
7. Se o batente A exceder a posição pretendida para o
início da deslocação lenta, prima brevemente o
interruptor de platina P.
Ambos os batentes deslocam em deslocação lenta o
restante do percurso até a posição final Portão Fechado.
8. Colocar o interruptor DIL 15 em OFF.
9. O LED GN sinaliza com intermitência como sinal da
realização de duas deslocações de ajuste de forças
seguidas (ver o capítulo 7.1).
Nota:
Através da alteração dos pontos de partida para a
deslocação lenta, as forças já programadas são anuladas.
Após a conclusão da alteração, o LED GN sinaliza que terão
de ser realizadas novas deslocações de ajuste das forças.
Restaurar os pontos de início da deslocação lenta
(imobilização suave) no ajuste de fábrica:
▶ Ajustar o interruptor DIL 16 em ON e, em seguida, em
OFF.
16 ON Velocidade de percurso reduzida para
todos as deslocações e anular os pontos
de partida da deslocação lenta
16 OFF Sem função
7.4.6 Ajustar a velocidade de deslocação lenta:
Com o potenciômetro Speed V é possível ajustar a
velocidade de deslocação lenta na faixa de 30% a 60 % da
velocidade normal.
Ajustar a velocidade de deslocação lenta:
▶ ver a ilustração 12.8a
1. Colocar o interruptor DIL 4 em ON.
4 ON Funcionamento de ajuste
4 OFF Funcionamento normal em autoimobilização
2. Alterar o potenciômetro Speed V como desejado.
Batente esquerdo
Ajuste central
Batente direito
30 % de velocidade
45 % de velocidade
60 % de velocidade
3. Colocar o interruptor DIL 4 em OFF.
O valor ajustado é aceito.
7.4.7 Velocidade de deslocação lenta
Se a força medida no ajuste do potenciômetro de limitação
de força 0 % for muito alta, está poderá ser reduzida para a
deslocação normal ou lenta através de uma velocidade de
deslocação reduzida.
Para reduzir a velocidade de deslocação:
1. Colocar o interruptor DIL 16 em ON.
2.
3.
16 ON Velocidade de percurso reduzida para
todos as deslocações e anular os pontos
de partida da deslocação lenta
16 OFF Velocidade de percurso normal para
todas as deslocações
Realizar deslocações de ajuste de força seguidas (ver o
capítulo 7.1).
Verificar novamente a força por meio do dispositivo de
medição de força.
162 TR10A078 RE / 07.2010