28.04.2014 Views

LATVIJAS UNIVERSITĀTES RAKSTI. 725. sēj.

LATVIJAS UNIVERSITĀTES RAKSTI. 725. sēj.

LATVIJAS UNIVERSITĀTES RAKSTI. 725. sēj.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>LATVIJAS</strong> <strong>UNIVERSITĀTES</strong> <strong>RAKSTI</strong>. <strong>725.</strong> <strong>sēj</strong>. Vē s t u r e<br />

45.–57. lpp.<br />

Hanza: Baltijas jūras reģiona saimnieciskā vara<br />

viduslaikos<br />

The Hanseatic League: the Economic Power of the Baltic<br />

Sea Region in the Middle Ages<br />

Ilgvars Misāns<br />

Latvijas Universitātes Vēstures un filozofijas fakultāte<br />

Brīvības bulvāris 32, Rīga LV-1050<br />

E-pasts: Ilgvars.Misans@lu.lv<br />

Viduslaikos Hanza ieguva kontroli pār Baltijas jūras reģionu kā saimniecisku telpu.<br />

Rakstā aplūkoti pasākumi, ar kuru palīdzību lejasvācu (Ziemeļvācijas) tirgotājiem izdevās<br />

nostiprināties Baltijas jūras reģiona tirdzniecībai nozīmīgajās stratēģiskajās vietās un izveidot<br />

visaptverošu tirdzniecības tīklu. Hanzas panākumu pamatā bija materiālie ieguldījumi pilsētu<br />

celtniecībā un tirdzniecības infrastruktūras attīstībā, koordinēta politika privilēģiju iegūšanā<br />

un paplašināšanā, kā arī saskaņota diplomātiskā darbība, un tikai kā galējais līdzeklis tika<br />

izmantota kopēja karadarbība.<br />

Atslēgvārdi: Hanza, Baltijas jūras reģions, viduslaiki, tirdzniecība.<br />

Par Baltijas jūras reģiona vēsturi gan viduslaikos, gan jaunākajos laikos un<br />

nesenajā pagātnē netrūkst apkopojoša rakstura publikāciju. Viena no tām ir Latvijā<br />

maz zināmā Jirgena fon Altena vēsturisko eseju grāmata “Weltgeschichte der Ostsee”,<br />

kuras autors līdztekus citiem tematiem pievēršas arī kādam ar šī raksta problemātiku<br />

saistītam jautājumam: vai kundzība Baltijas jūrā un Vidusjūrā tika nodrošināta<br />

analoģiskā veidā? Fon Altena atbilde ir negatīva, un tā tiek pamatota ar atšķirībām<br />

dabas un ģeogrāfiskajos apstākļos. Viņš norāda, ka Baltijas jūra salīdzinājumā ar<br />

lielajām jūrām, arī Vidusjūru, ir sekla un rāma, tai ir daudz līču, salu un šaurumu. Līdz<br />

ar to kuģiem nākas biežāk uzturēties piekrastes ūdeņos nekā atklātā jūrā. Turklāt līdz<br />

ledlaužu izgudrošanai Baltijas jūrā nevarēja kuģot visu gadu. Vairākus mēnešus to<br />

klāja ledus, kas vismaz daļēji pavēra iespēju jūru šķērsot ar sauszemei tipisko slieču<br />

transportu. Tādējādi Baltijas jūru var uzskatīt par ziemeļu Vidusjūru tikai pārnestā<br />

nozīmē – tajā ir pārāk maz ūdens platību, lai rastos tādas jūras lielvaras kā Atēnas,<br />

Kartāga, Bizantija vai Venēcija un lai varētu izcīnīt vērienīgas jūras kaujas. Baltijas<br />

jūras reģionā cīņas par virskundzību netika izcīnītas uz ūdens. Šeit, lai valdītu pār<br />

jūru, bija jāiegūst kontrole pār piekrasti (von Alten 1996, 14–15).<br />

Šī apstākļa būtiskā loma kļuva uzskatāmi redzama 17. gadsimtā, kad Zviedrijai<br />

līdz ar kontroli pār Baltijas jūras ziemeļu, austrumu un daļēji dienvidu piekrasti<br />

uz kādu laiku izdevās gūt pārsvaru cīņā par dominium maris Baltici. Viduslaikos<br />

situācija bija citāda – neviena no Baltijas jūras reģiona teritoriālajām varām nebija<br />

spējīga gūt nedz politisku, nedz militāru pārsvaru pār citām. Savukārt Hanza, būdama

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!