Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
54 <strong>LATVIJAS</strong> <strong>UNIVERSITĀTES</strong> <strong>RAKSTI</strong>. <strong>725.</strong> <strong>sēj</strong>. Vē s t u r e<br />
Holšteinas grāfam izlēņoto Šlezvigas hercogisti, bet arī tiecās savos teritoriālajos<br />
valdījumos ierobežot Hanzas tirgotājus. Vendu pilsētas neapmierināja arī Zunda<br />
muitas ieviešana un Erika labvēlīgā politika pret angļu un holandiešu tirgotājiem.<br />
Tā kā sarunu ceļā vēlamo rezultātu sasniegt neizdevās, vendu pilsētas ķērās pie<br />
ieročiem. Pēc vairākām uzvarētām kaujām Lībekai un tās partnerēm 1435. gada<br />
Vordinborgas miera līgumā izdevās panākt lielāko daļu agrāko privilēģiju atkārtotu<br />
apstiprināšanu. Atšķirībā no cīņām pret Valdemaru IV un pirātiem šis bija vendu<br />
pilsētu “individuālais projekts”, un pārējās Baltijas jūras reģiona pilsētu grupas –<br />
Prūsijas un Livonijas pilsētas – no aktīvas karadarbības norobežojās (Seifert 1997,<br />
231–242; Stoob 1995, 229–231). Pēdējais piemērs ir netieša norāde uz to, kādas<br />
bija Hanzas kā Baltijas jūras reģiona politisku procesu dalībnieces iespēju robežas.<br />
Tikai gadījumos, kad atsevišķo Hanzas pilsētu grupu intereses sakrita ar apvienības<br />
kopējām interesēm, tās spēkos bija īstenot lielākas un iedarbīgākas akcijas.<br />
Par kopīgiem tirdznieciski politiskiem pasākumiem Hanzas iekšienē vienoties<br />
neizdevās, to efektivitāte nebija sevišķi augsta. Tā, piemēram, kad vendu pilsētas<br />
15. gadsimtā mēģināja ar dažādu ierobežojošu pasākumu palīdzību kavēt Baltijas<br />
jūras reģionā izvērsties holandiešiem, no Prūsijas un Livonijas pilsētu puses šie<br />
centieni guva minimālu atbalstu. Prūsijas un Livonijas tirgotājiem holandieši bija<br />
izdevīgi tirdzniecības partneri, kas uz izdevīgiem noteikumiem preces nogādāja<br />
rietumos. Holandieši bija gaidīti viesi Prūsijas un Livonijas ostās, taču vienlaikus<br />
tika darīts viss, lai viņus izslēgtu no iekšzemes tirdzniecības (Seifert 1997, 200–213).<br />
No visa minētā izriet, ka, būdama tirgotāju un pilsētu interešu apvienība, Hanza<br />
netiecās pēc jūras lielvaras statusa politiskā nozīmē. Hanzai galvenais bija panākt,<br />
lai netiktu traucēta komunikācija uz jūras, kas bija daļa no visaptverošās Hanzas<br />
tirdzniecības sistēmas. Šī sistēma lejasvācu tirgotājiem nodrošināja nevis politiskas,<br />
bet ekonomiskas priekšrocības. Hanzai Baltijas jūras reģionā nebija nedz politiskas,<br />
nedz militāras hegemonijas plānu. Tie nemaz nebija iespējami, jo runātu pretī Hanzas<br />
būtībai. Tikai izņēmuma vai galējas nepieciešamības gadījumos, ja tirdzniecības<br />
satiksme bija nopietni apdraudēta un mierīgi līdzekļi izsmelti, Hanza apbruņoja<br />
kuģus, lai par savām priekšrocībām tirdzniecībā cīnītos ar ieročiem rokās. Pārākumu<br />
Baltijas jūras tirdzniecībā tā nodrošināja uz sauszemes, ceļot iespaidīgas pilsētas,<br />
uzbūvējot tirdzniecības floti un nodrošinot privilēģijas. Hanzas vēsture apstiprina<br />
Jirgena fon Altena izteikuma, ka “Baltijas jūras liktenis tiek izšķirts uz sauszemes”<br />
(von Alten 1996, 15), pareizību.<br />
Literatūra<br />
Alten J. von. 1996. Weltgeschichte der Ostsee. Berlin : Siedler.<br />
Andermann U. 2003. Das lübische und das gelehrte Recht im Ostseeraum. Ein Verhältnis<br />
von Widerstand und Anpassung. In: N. Jörn, B. Diestelkamp und K. Å. Modéer, Hg.<br />
Integration durch Recht. Das Wismarer Tribunal (1653–1806) (Quellen und Forschungen<br />
zur höchsten Gerichtsbarkeit im Alten Reich, 47). Köln, Weimar, Wien : Böhlau, 97–122.<br />
Angermann N. 1990. Die Bedeutung Livlands für die Hanse. In: N. Angermann, Hg. Die<br />
Hanse und der deutsche Osten. Lüneburg : Norddeutsches Kulturwerk, 97–115.<br />
Behrmann T. 2004. Herrscher und Hansestädte. Studien zum diplomatischen Verkehr im<br />
Spätmittelalter (Greifswalder Historische Studien 6). Hamburg : Verlag Dr. Kovač.
Change language