16.07.2013 Views

Samfunnsøkonomisk analyse av vinterolympiske leker i ... - Byrådet

Samfunnsøkonomisk analyse av vinterolympiske leker i ... - Byrådet

Samfunnsøkonomisk analyse av vinterolympiske leker i ... - Byrådet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Oslo OL2022 <strong>Samfunnsøkonomisk</strong> <strong>analyse</strong> 22.03.2013 111 <strong>av</strong> 127<br />

Private<br />

idrettsanlegg<br />

Byutvikling<br />

Jernbaneprosjekter<br />

Vegtiltak<br />

Kollektivløsninger Tbane<br />

Ruters<br />

prosjekter<br />

(Oslopakke 3)<br />

Teknologi<br />

Vedlikehold eksisterende<br />

løsninger<br />

Dobbeltspor Langset – Kleverud<br />

E18 Bjørvika<br />

E18 Sydh<strong>av</strong>na<br />

Rv150 Ulven-Sinsen<br />

Rv 7 Sokna-Ørgenvika<br />

E6 Minnesund-Skaberud<br />

Fv 33 Skreifjell<br />

Kolsåsbanen<br />

O3 – store kollektivtiltak<br />

- Lambertseterbanen<br />

- Ensjø stasjon<br />

- Østensjøbanen<br />

Lørenbanen<br />

Fornebu – bussfremkommelighet<br />

Fornyelse <strong>av</strong> signalanlegg<br />

Vedlikehold<br />

Større utbygging på Økern, uten nye<br />

tiltak for sammenhengende grøntdrag<br />

Enkeltstående utbyggingsprosjekter<br />

på Breivoll og Kjelsrud<br />

Kapasitet og gods –<br />

Dovrebanen/Gjøvikbanen<br />

E16 Sandvika-Wøyen<br />

E18 Filipstad<br />

Røatunnel<br />

Rv 4 Lyngna sør<br />

Fv 33 Feiring<br />

Rv 4 Gran – Jaren<br />

E6 Flyplassvegen Gardermoen<br />

O3 - store kollektivtiltak:<br />

- etterslep/oppgradering<br />

infrastruktur trikk<br />

- Delvis automatisert<br />

signalanlegg<br />

- Holmenkollbanen<br />

(stasjonsoppgraderinger)<br />

Nødvendig regional kraft- og<br />

fiberutbygging<br />

som<br />

garderober/klubb<br />

hus,<br />

friidrettsanlegg,<br />

skyteanlegg,<br />

cricket,<br />

rideanlegg,<br />

sandvolley, golf,<br />

m.fl.<br />

Ny varmestue i<br />

Wyller<br />

Full utbygging på<br />

Økern<br />

Fragmentert utvikling<br />

på Breivoll<br />

Fragmentert<br />

utbygging på Kjelsrud<br />

Robusthet i Oslo-<br />

området<br />

Eidsvoll – Hamar<br />

(Kleverud – Sørli)<br />

E6 Manglerudtunnel<br />

E18 Vestkorridoren<br />

Bussterminal Oslo S<br />

E16 Skaret –<br />

Hønefoss)<br />

E18 Lysaker –<br />

Sandvika<br />

E6 Kolomoen –<br />

Brumunddal<br />

Rv 4 Hagantunnelen<br />

E6 Ringebu – Frya<br />

Fornebubanen<br />

Majorstua stasjon<br />

Lokal kraftutbygging<br />

Wyller<br />

Sponsormidler NIFs «OL-midler» Fremskrivning <strong>av</strong> dagens sponsornivå Fremskrivning <strong>av</strong><br />

dagens sponsornivå<br />

Arbeidsmarkedet Tilnærmet full nasjonal<br />

sysselsetting, ledig kapasitet<br />

internasjonalt<br />

Tilnærmet full nasjonal sysselsetting,<br />

ledig kapasitet internasjonalt<br />

Tilnærmet full<br />

nasjonal<br />

sysselsetting, ledig

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!