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UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO - Sistemas SET

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109<br />

e pela resistência à compressão do concreto. Propuseram um novo método para o<br />

cálculo do momento fletor resistente em lajes mistas no caso de interação parcial,<br />

levando em conta fatores que influenciam a resistência de lajes mistas, entre eles:<br />

alteração do tipo de carregamento; redução na relação altura/largura da fôrma de aço;<br />

alteração nas condições de apoio da fôrma; redução do comprimento de cisalhamento<br />

Ls. Segundo PATRICK & BRIDGE (1994), o método proposto é facilmente<br />

adaptado ao cálculo de lajes mistas contínuas e estava sendo desenvolvido para um<br />

possível uso na norma australiana sobre o dimensionamento de lajes mistas. A figura<br />

4.8 ilustra o ensaio slip block test.<br />

Força<br />

horizontal<br />

Fôrma de aço<br />

B<br />

Força vertical<br />

Base: chapa de<br />

aço<br />

FIGURA 4.8: Esquema típico do ensaio slip block test<br />

4.4 DIMENSIONAMENTO <strong>DE</strong> LAJES MISTAS<br />

Neste item serão descritos os procedimentos de cálculo do EUROCO<strong>DE</strong> 4, o<br />

qual aborda o dimensionamento de lajes mistas. Devem ser considerados os<br />

seguintes estados limites:<br />

Estados limites últimos:<br />

• Flexão;<br />

• Cisalhamento longitudinal;<br />

L

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