UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO - Sistemas SET

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que interferem na capacidade resistente e como esta interferência ocorre. Estes
trabalhos, de maneira geral, buscam confrontar estudos teóricos e experimentais,
questionando também a formulação adotada pelas normas que abordam o
dimensionamento de pilares mistos. Alguns pontos, entretanto, necessitam ser
melhor estudados, entre eles, avaliar quantitativamente o efeito do confinamento do
concreto na capacidade do pilar preenchido. Outro ponto a ser estudado e que
envolve os pilares mistos são os dispositivos de ligação entre estes e as vigas, pois há
um escasso conhecimento sobre o assunto.
Os dois principais tipos de pilares mistos oferecem vantagens: no pilar
revestido, além da proteção ao fogo e do aumento da resistência do pilar, a presença
do concreto como revestimento impede a flambagem local dos elementos que
compõem o perfil de aço. No pilar preenchido, a principal vantagem é a possibilidade
de dispensar fôrmas e armadura, além da consideração benéfica do efeito de
confinamento do concreto em pilares preenchidos circulares.
As principais normas apresentam filosofias diferentes quanto ao
dimensionamento dos pilares mistos. Algumas normas os consideram como pilares
de aço com maior capacidade estrutural, devido à presença do concreto; outras os
consideram como pilares de concreto armado com armadura especial, devido à
presença do perfil de aço. A norma brasileira NBR 8800 (1986) não aborda os pilares
mistos. No entanto, a NBR 14323 (1999) trata do dimensionamento dos pilares
mistos tanto em temperatura ambiente quanto em situação de incêndio.
Com relação ao comportamento estrutural em situação de incêndio, pode-se
afirmar que o principal efeito das temperaturas elevadas sobre o aço e o concreto é a
alteração das propriedades mecânicas desses materiais, reduzindo suas resistências.
A principal característica do incêndio, em termos de análise estrutural, é a curva que
fornece a temperatura dos gases quentes no compartimento em chamas, em função
do tempo de duração do incêndio, denominada curva tempo-temperatura. A partir
dessa curva, é possível determinar a máxima temperatura atingida pelo elemento
estrutural e, consequentemente, obter sua resistência ao incêndio. Devido à
dificuldade de se estabelecer a curva tempo-temperatura de uma situação real de
incêndio, as principais normas que abordam o assunto adotam curvas padronizadas,
denominadas curvas de incêndio padrão. Estas, apesar de conduzirem a um