Anais Semana de História 2005 - Campus de Três Lagoas

Como já apontado anteriormente, um grande problema se encontra
na pouca referência que a historiografia faz à Companhia de
Viação São Paulo – Mato Grosso. Mesmo Oliveira ao relatar algumas
companhias não se refere a nenhuma companhia colonizadora, que
nesse momento já existia na região do sul de Mato Grosso, hoje Mato
Grosso do Sul, desde a divisão de Estado que ocorreu em 11 de outubro
de 1977.
Marin (2000/2001, p.159) ao tratar o intercâmbio de cultura no
sul de Mato Grosso do Sul com relação as suas fronteiras, aponta
que, com a Marcha para o Oeste ocorreu um aumento de
multiplicidade cultural na região, devido à formação de Colônias Agrícolas
e ao processo de colonização ocorrido na região. O autor arrola,
em nota de rodapé, empresas de colonização privadas, e nesse
apontamento aparece o nome da Companhia de Viação São Paulo –
Mato Grosso em meio a outras, mas apenas como ilustração do
assunto descrito pelo autor.
Nas primeiras décadas do século XX, decorrente da criação da
Universidade de São Paulo, alguns pesquisadores passam a estudar
a região sob a luz da investigação das ciências sociais. Um exemplo
disso foram os trabalhos de Sergio Buarque de Holanda, voltados para
estudos do Oeste brasileiro, como os clássicos: Monções (1990);
Visão do Paraíso (1994); e Extremo Oeste (1986). Entretanto, são
obras que não dão conta das peculiaridades que essa pesquisa busca
analisar, servindo, todavia como aportes para a contextualização
do objeto.
Alguns trabalhos mais contemporâneos contribuem para dar
suporte teórico, como por exemplo, os trabalhos de Ferreira (1996 e
2002), os quais contribuem para pensar o projeto paulista da
modernidade, que pode estar no imaginário dos personagens das frentes
de colonização do oeste do Estado de São Paulo e sudeste de
Mato Grosso do Sul
Na discussão sobre o processo de colonização não se pode
deixar de fora os aspectos extrativistas, agrícolas e agropecuários, como
potencialidades econômicas da região representando um dos fatores
de atração para os colonos.
Essas potencialidades que servem de ponto de atração para os
colonos são questões também a serem analisadas na direção de compreender
como as companhias exerciam essa forma de atração. De
acordo com Souza (1980, p. 38) “No processo migratório, migram para
as áreas onde atuam os fatores de atração de pessoas de todas as
216